设计时速为350公里的南京至杭州客运铁路专线27日动工,预计2011年建成通车。届时,南京至杭州将在一小时以内到达。
铁路部门有关负责人介绍,这个项目投资估算总额为313.8亿元,工期四年。建成后单向输送能力8000万/年。
宁杭客运专线始自南京南站,至杭州东站,全场249公里,铁路全线共设11座车站,并预留徐舍、余杭开站的条件,预留郭庄连接禄口国际机场的条件。
宁杭铁路与沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线等共同构成长三角快速城际轨道网,并衔接京沪高速铁路、沪汉蓉快速通道、杭长客运专线等路网干线,是中国铁路快速客运网的重要组成部分。宁杭铁路建成后,可以较好地解决长三角西南部地区交通条件相对薄弱问题,形成沪宁杭区域1-2小时交通圈。