今天我们继续来关注农民工返乡，昨天，我们到有打工第一县的重庆开县进行了调查，看到不少外出打工的农民工已经在春节之前提前返乡，他们当中近一半都是受金融危机影响，失掉了在外地的工作。

　　而整个重庆市回流农民工也占到了总数的6%左右，今天，我们再到素有打工第一镇之称的四川金堂县竹篙镇去看看，那里的农民工有没有大批提前返乡的现象？

　　四川省因受金融危机影响，返乡农民工将近百万

　　记者：“我现在是在金堂县的竹篙镇，这里曾经被称作为中国打工第一镇，现在是1月2号晚上八点多钟了，我们看见又一辆超长线的客运班车从广东东莞开回了竹篙镇。”

　　金堂县是四川省的劳务输出大县，而竹篙镇又是金堂县的劳务输出大镇，为了方便农民工返乡，金堂县客运站专门设立了这样的超长线客运班车往返于沿海地区和金堂县境内，这些从东莞回来的农民工都是在新年的第一天乘上返乡大巴的，他们中很多人告诉记者，这个日子，比起往年回乡过年的时候早了至少半个月。

　　“我们那个厂也是这样，也是受了一些经济风暴的问题。”

　　记者：“所以提前回来了？”

　　“是啊。”

　　在采访中记者了解到，除了受去年冰雪天气影响、探亲或过年等自身原因返乡的以外，有不少农民工都是受到了金融危机的影响，而金融危机带给他们最直观的感受就是企业降薪、裁员。

　　“工厂订单不怎么多了，发工资，就肯定比平时少一点。”

　　记者：“那你大概低了多少？”

　　“低了两三百块，最少是三百。”

　　“现在面临裁员，本来厂里只有100多个人，现在裁了只剩下80个人。”

　　记者：“那你现在是打算回来？”

　　“回来，不做了，没办法做下去。”

　　就在这辆从东莞发回的客车到站一个多小时以后，又一辆从深圳发回的客车抵达了竹篙镇，尽管离2009年春运开始还有近10天时间，但这已经是这一天内从沿海地区满载而归的第五辆大巴车，记者在金堂县客运站超长线分公司了解到，2008年10月到12月期间，返乡乘客运输量比2007年同期增加了30%以上。

　　工作人员：“去年发班，同期相比每天发两班至三班，到现在起码是四班，特别是最近两天起码达到五班至六班了。”

　　从我们在金堂县客运站的采访看，今年这个时候坐长途车返乡的农民工的确比往年同期增加了不少，竹篙镇所在的金堂县是远近闻名的打工县，全县80多万人口中，有超过18万人常年在外务工，每年给家乡带回超过15亿元的劳务收入，如今不得不从东部沿海地区提前回家，这给农民工的生活带来了什么变化？

　　2009年1月5日下午，在金堂县的竹篙镇，记者见到了39岁的雷水平，雷水平的家是这栋连外墙都还裸露着的房子，然而他打算粉刷的心愿今年又被迫延后了，因为2008年他无奈的提前返乡了。

　　返乡农民工雷水平：“挣不到钱我们都回来了，我们去一年多，开始是1600、1700，现在就是只有600、700块钱。”

　　雷水平在广东打工已经三年了，返乡前的一年多里，他在东莞一家五金厂做窗帘管，好的时候一个月能挣近两千元，他原本计划再多干一段时间，攒足够的钱，明年春节回家装修房子，然而2008年9月以后，雷水平的收入却是每况愈下。

　　雷水平：“9月份，工资就低了，然后一个月比一个月低了。”

　　同样，在东莞一家玩具厂工作的竹篙人吴君也发现，由于来自国外的订单直线下降，工资开始逐月减少，11月9日，反复斟酌再三，在外打工已经八年的吴君和妻子也坐上了返乡的列车。