新华网海口3月6日电(记者董雅俊赵叶苹)记者从此间召开的2009年第十四届中国LPG国际会议上获悉，2008年中国LPG(液化石油气)运力发展迅猛，船龄结构进入年轻化阶段。预计未来2年中国LPG船舶数净增量近四成，运力增长七成。

　　据中国船东协会汽化气运输专业委员会会长李万锦介绍，2008年中国实际新增LPG船舶15艘，总舱容5.1万立方米。同时，因船龄到期报废2艘，报废舱容0.28万立方米。全年新增运力是报废运力的18倍多，运力发展迅猛。截至2008年底，中国LPG船舶共有80艘，总舱容19.2万立方米，总运力约10万载重吨。

　　据统计，2009-2010年内，在中国现有的LPG船舶中，还有14艘因船龄超过31年的使用年限，将陆续报废或退出运输市场，报废总舱容2.2万立方米，约1.18万载重吨。

　　另据李万锦预计，2009-2010年间，中国新增LPG船舶总数47艘，总舱容超过15.7万立方米，约8.1万载重吨。届时，中国LPG船舶总数将超过110艘，总舱容接近33万立方米，总运力达17万载重吨。