■一条世纪之轴连接石家庄昨天、今天、明天

　　■一个历史原点见证城市起源

　　■纪念碑区域将建成历史纪念广场

　　6日的火车站广场一如既往地忙碌。但由于它的即将南迁和铁路穿城入地，一个承载石家庄历史和文化的百年广场将在这一带崛起。作为我市今年二十项国庆献礼工程之一，百年广场将于7月1日开工建设，并将在9月30日完工，为国庆60周年送上一份厚礼。

　　正太饭店将再现辉煌

　　昨日，火车站广场，忙碌一如往昔。走过广场，穿过中山路，不远处，就是解放纪念碑区域，石家庄的老火车站（20世纪初期）曾建于此，繁华一时。而如今却是车流、人流混杂，异常的繁忙和杂乱。脚步匆匆的人们也许顾不上看一眼旁边的解放纪念碑，虽然这里记载着石家庄解放的历史。更少有人能够光顾它北侧的大石桥，只有桥头那两只昂首的石狮还在回忆着石家庄这座城市建设的历史。而那座如今已“老态龙钟”的正太饭店就更不会引起人们的注意了，这座在1907年建成的法式建筑，曾是石家庄最豪华的饭店，如今被湮没在一片杂乱的建筑中，已相当破旧，小洋楼的窗子已全部破损，上面的玻璃早已不复存在；洋楼的一部分被货栈和商贩租占做了仓库。

　　这些不被人们所注意的建筑，是历史的见证物，见证和承载了石家庄城市发展的一系列大事。大石桥和正太饭店都建于1907年，见证着城市的发端，1947年石家庄解放时，正太饭店是最后被攻破的堡垒。好在，它们开始被石家庄市委、市政府重视，它们曾经的辉煌将续写。即将开工建设的百年广场，其中一项重要内容就是保护大石桥、纪念碑和正太饭店等历史建筑，整治大石桥周边环境，启动纪念碑历史公园建设，实施民生路历史文化长廊和历史街区改造。同时，火车站功能南迁后，建设省会铁路博物馆，使老火车站区域形成独特的百年广场。

　　一条世纪之轴将连接石家庄的昨天、今天和明天

　　一座城市的百年历史将如何呈现？一座广场又将如何承载这座城市曾经走过的历史？带着这些疑问，记者采访了百年广场设计者中国建筑科学院UAA设计所设计总监何增学和市城乡规划局建管处处长腾斌。

　　“百年广场的规划建设，对石家庄而言具有重要的纪念意义。”何增学谈起百年广场的规划，格外有激情。石家庄火车文化渊源流长，是一个火车拉来的城市，城市南部将建新火车站，这代表着石家庄将步入新的发展阶段，因此，在百年广场的打造上，将用一条世纪之轴，展示石家庄在城市发展中不同时期的形象。轴线从北向南贯穿，将分为纪念广场、站前广场和新时代广场，以三个主题公园的形式见证石家庄的昨天、今天和明天。其中，以正太饭店、大石桥为代表的百年主题公园，代表着石家庄的昨天；以铁路博物馆（现火车站大楼）、站前广场为中心的新广场，代表着石家庄的今天；而南边汇聚现代商务的金融商务公园，则代表着繁荣、现代的石家庄的未来。

　　“连接石家庄昨天、今天和明天的这条世纪之轴，不是一条简单的线。我们准备将其建成一条中轴景观大道。”何增学表示，这条中轴景观大道，将三个主题公园直接连接起来，同时形成绿化丰富、聚集有各种城市活动的行人空间的步行大道。中间的这个步行大道，作为一个时间轴，将石家庄的历史发展连接起来。其中，大石桥、正太饭店是1907年建成的，1947年石家庄解放，1968年，石家庄晋升为省会城市，成为华北重要的交通枢纽，1987年，成为开放城市，2008年，加快了步入国际大都市行列的步伐。

　　“我们还有一个大胆的想法。”何增学兴奋地说，就是在新客站和现在的火车站之间规划一条轻轨线，连接新老车站，让充满城市记忆的列车，连接城市的过去、现在和未来，但这还需要商榷。

　　一个历史原点

　　见证城市的起源

　　“广场被称为城市客厅，是展示城市面貌的地方。石家庄火车站区域，是石家庄最早起源的地方，1907年，由于京汉铁路与正太铁路的交会，一个只有667人的小村庄开始了新的起步，人群逐渐积聚，于1939年建市，并逐渐发展成为华北地区重要的城市。”市城乡规划局建管处处长腾斌表示，这个百年广场因此将建成一个怀念历史的地方，在这里将规划建设一个历史原点，以证明其是石家庄的发源地。不过，具体以什么形式体现，还在商讨中。

　　纪念碑区域

　　将建成历史纪念广场

　　解放纪念碑周边区域是此次百年广场建设的一个重点。特别是百年广场近期建设也主要是以保护正太饭店、大石桥和解放纪念碑为主要内容，在此区域建设一个纪念性的广场。

　　“提起纪念碑一带，估计大多数人的概念是脏乱差。”腾斌表示，以火车站为中心的周边地段，是最繁华的区域。以火车站为中心，集中布置了交通中心（火车站、长途客运总站、公交枢纽）、金融中心、商业中心以及全国知名的南三条和新华集贸市场。这个区域承担着城市主要的商业、服务、金融功能，但是在这样一个黄金地段，来来往往的车辆以及拥挤的人群不但带来了噪音，也造成了环境污染，尤其是在纪念碑附近，不仅交通混乱，人员混杂，脏、乱、差让不少市民望而却步，也使大石桥、正太饭店等见证石家庄历史的见证物湮没其中，保护好这些文物的呼声在石家庄此起彼伏。

　　“近期百年广场建设的重点，是西到公里街，东到正太饭店，南到邮政大楼，北到大石桥这一区域，简而言之就是解放纪念碑区域。”何增学表示，在他们所设计的百年广场规划中，建议结合铁路一系列附属设施的拆迁，将纪念碑区域的现代建筑拆除，老正太饭店、邮政局保留，扩建一个荟萃石家庄解放纪念碑、大石桥、售票厅、正太饭店等老建筑为一体的历史纪念广场，使之形成石家庄重要的历史文化街区。对这些百年古迹，他们将做到修旧如旧，按照老建筑的风格对该区域进行整体设计，如雕塑、地面铺装等，都应与当时民国时期的风格相协调。在此基础上，通过对周边影响历史建筑景观的破旧建筑进行拆除，使大石桥、纪念碑等历史建筑突出的同时，打造城市中心最大的开敞空间和绿岛，让市民在此休憩游玩的同时，领略石家庄的历史。

　　现在的火车站

　　将建成铁路博物馆

　　现在的火车站搬迁后，将建成什么呢？答案是将建成铁路博物馆和市民广场。

　　“石家庄市因铁路而生，因此铁路文化对于石家庄而言意义非常重大。”腾斌表示，在火车站一带，有许多体现铁路历史文化的东西，比如大石桥，是为跨越铁路而建；在大石桥旁边还有20世纪初建的老售票厅。所以，现在的火车站搬迁后，石家庄将把握铁路入地和火车站南迁的历史机遇，创建铁路博物馆。现在的候车厅、售票厅等都保持原样，同时保留一段铁轨，并在博物馆中展出不同时期的火车头、宽轨、窄轨等。博物馆包括机车车辆陈列厅、综合展厅和专题展厅三部分。陈列厅展示中国铁路不同历史时期不同的机车车辆。综合展厅主要展示石家庄一百多年的铁路发展历史。专题展厅展出铁路及相关专业的专题展览，致力于推介铁路最新科技成果，宣传铁路跨越式发展，为当代铁路的现代化建设服务。整个博物馆内还将设置一条8米高的廊道，以便游览者从不同的视角来参观游览。通过铁路博物馆的建设，使市民能深入了解石家庄的历史，留住火车拉来的城市的历史记忆。

　　何增学告诉记者，由于目前老火车站还没有搬迁，近期将主要建设其站前广场——市民广场，而它的主要功能是集散人流。在景观设计上，以大面积条状绿带，穿插到硬地广场中，延续景观绿色轴线，四条折线性的光带，由北至南，与东侧的铁路线遥相辉映，夜晚，四条光带生辉，隐喻穿越历史的时空轨道，结合火车车厢形态的景观亭，打造石家庄璀璨的城市夜景。