人民网武汉5月14日电(顾兆农、王取发)从长江航道局获悉，《长江干线航道总体规划纲要》正式获得国务院同意。未来11年，到2020年，国家将投入430亿元用于长江干线航道的整治和装备建设，长江干线航道的通航尺度和通过能力将获大幅提升。

　　随着长江流域经济社会持续较快发展，2000年以来，长江干线货运量持续保持每年10%以上的速度递增，2008年突破12亿吨，连续4年居世界内河货运量首位。有关部门预测，未来10年，海船进江和干支直达运输需求旺盛，长江干线的年度总运量将达到18亿吨。

　　长江航道虽经多年整治，航行条件和通过能力虽然得到很大改善，但由于长江是世界上少有的季节性大型河流，上中下游航道条件差异性较大，而现有的航道标准和通过能力已不能充分满足长江水运发展需求。