解放初上海发生的这场惊心动魄的较量,如今的读者恐已知之不多,但它却是建国60年历史上重要的一幕,是不应被淡-忘的。
【海上封锁令上海经-济陷入困境】
1949年5月,中国人民解放军第三野战军解放了中国最大的城市上海。国民党军队向台湾和舟山等沿海岛屿撤退。由于没有海、空军和缺乏海上作战经-验,10月26日,三野28军金门登陆战失败。几天后,三野攻击舟山的部队又在登步岛战斗中再次失利。金门、登步战斗虽然只是师级规模的作战,但东南沿海的局面发生了重大转变。一再败退的国民党军转守为攻,依靠海、空军优势,向大陆发动了反扑。国民党统帅部制订了反攻大陆方案:以台湾、舟山为基地,一年反攻,三年成功。
依据这个计划,舟山国民党军开始对大陆实施海上封锁和空袭。在渤海、长江-口、华东及华南沿海布放水雷,查缉前往大陆的各国商轮,没收与大陆通商的货物。重点查处苏联、东欧社会主义国家的轮船,并巡逻台湾海峡。
从1949年6月23日起, 执行封锁长江-口任务的是国民党海军第1舰队。舰队司令刘广凯指挥“太和”、“太康”、“太昭”、“太平”4艘驱逐舰及“永丰”、“永泰”等炮舰,从舟山出动百余次,拦截过往的美、英籍货轮41艘,捕获汽船25艘、机帆船200余艘。11月27日,英国驱逐舰4艘掩护多艘英国商船进至长江口,遭到国民党海军驱逐舰的拦截。英军指挥官与刘广凯-谈判,表示他们所载物品全是商品和工业用品,并非军用品。他们是按合同到上海经商,对国民党海军违反国际法的行为表示抗议。双方在海上僵持了3天,这期间有一艘美籍商船“富兰克林”号强行闯关,国民党海军开炮射击。该轮中弹多处,仍勉力驶进上海港。英国船队见国民党海军如此野蛮,被迫驶向外海。为了遏制外轮进入上海港,国民党海军于12月24日在长江-口布雷。
当时上海工业原料大部分依赖进口,如棉纺业所需原棉的60%,毛纺业所需毛条的全部,面粉业所需小麦的全部,造纸业所需纸浆的全部,卷烟业所需烟纸、烟丝的半数以上,上海人赖以为生的粮食的半数以上,动力生产所用的80%的油料和20%的煤等等。依赖进口的还有许多生活消费品。国民党的封锁使上海经济陷入困境。上海解放时,全市的存煤只有5000吨,粮食储备只有4000万斤,只够市民半个月用量。国民党搬走了工厂设备,拖走了轮船,破坏了大批带不走的船只和机器。上海市军管会为了维持上海人民生活和恢复经-济运转,组织工人开展反封锁斗争。
上海杨树浦发电厂原来使用燃油锅炉,每月消耗燃油3万吨,全部依靠进口。进口来源断绝后,燃油储备很快陷入恐慌。北方煤炭源源不断运到后,上海的几家发电厂都改造锅炉,从烧油改为烧煤。公共汽车原-来都是烧进口汽油的,由于汽油紧缺,公司将汽油、柴油和火油按比例混合使用,减少汽油的消耗。职工还制造出烧木炭的锅炉,拖在汽车后面。这样改装的40多辆公共汽车走在路上,颇为别致,也反映了解放初期国民党封锁给上海造成的困难。
【“二六大轰炸”:十里洋场一片漆黑】
封锁奏效,蒋介石认为解放军没有海、空军,短期内不可能对台湾构成威胁,于是转守为攻。在他亲自督促下,国民党空军扩建舟山机场,调集大批飞机,对上海、杭州等城市进行空袭和轰炸。
上海解放后,为了尽快建立人民海军,解放军共接管、征用江-南造船所等大小修造船厂8家,修理和改造国民党海军起义的舰艇和缴获的破旧舰艇。1949年8月3日,国民党6架B-24轰炸机轮番轰炸江南造船所,投下500磅以上炸弹34枚,给停泊在码头上修理的海军舰船和厂房设备造成严重破坏。为避开国民党军飞机的轰炸,江-南造船所将设备和职工分散到武昌路码头、杨树浦、复兴岛、浦东陆家嘴等地,职工全部改作夜班。
9月19日晨,国民党海军海防第1舰队旗舰“长治”号驱逐舰在长江口外起义,驶抵上海武昌路码头,受到热烈欢迎-。为了防止国民党飞机轰炸,当天下午“长治”舰就离开上海,溯江-而上到达南京。舟山国民党军立即出动飞机搜索,并于22、23日连续轰炸停泊在燕子矶江-面的“长治”舰。舰上发动机、锅炉遭轰炸损坏。在危急情况下,上级决定弃舰保人,命令将舰上器材和弹药卸下,人员离开,于24日晨将“长治”舰自沉于长江江-底。
1950年初, 台湾军事会议决定, 对上海及附近城市的发电厂、码头、仓库、船只、车站、铁路、桥梁等进行广泛轰炸,造成上海经-济瘫痪。空袭更为频繁,轰炸规模不断升级。1月 25日中午,国民党空军从舟山出动B-24轰炸机12架,以江-南造船所为主要目标, 同时沿黄浦江-对十六铺、高昌店、杨树浦、杨家渡等处投掷重磅炸弹52枚 ,江-南造船所中弹21枚,厂房和机器设备遭受重大损失。
2月6日,上海遭受了国民党飞机最猛烈的袭击,史称“二六大轰炸”。从中午12时 25分到下午1 时53分 ,国民党飞机出动4 批17架,对上海各发电厂进行狂轰滥炸。上海市供电量从25万千瓦下降到4 千千瓦。市民、职工、解放军干部、战士伤亡共1448人 ,毁坏房屋1180间。
空袭是在光天化日之下进行的。此前一天,飞机在上海市区上空撒下了中英文对照的传单:“各同胞注意:凡居于上海、南京、杭州、青岛、天津、北平、汉口、福州、厦门、广州各地之造船厂、发电厂、码头、车站、工厂、仓库、兵营及其他一切军事目标附近之居民,请即刻离开,以免遭受轰炸之损害。”国民党空军之所以为所欲为,就是欺负解放军没有空军和防空设施。
轰炸后第二天,陈毅市长和潘汉年副市长心情沉重地来到杨树浦发电厂,视察被炸情况,慰问受难群众,指示电厂争取在48小时内部分恢复发电。中共中央华东局和上海市军管会连夜开会,向中央汇报情况,研究防空和善后措施。大家痛苦地感到,目前我们没有防空能力,无法遏制空袭,只能采取被动的防御措施,尽量减少空袭造成的损害。
“二六大轰炸”造成上海的电力设施损坏高达80%,给市区的工商业和人民生活造成了空前的灾难。市区工厂几乎全部停工停产, 绝大多数街区没有电力供应, 高层建筑的电梯因停电而悬在空中,许多商店关门停业,市场萧条。自来水供应困难, 市民的马桶、厕所都无水冲洗。国民党潜伏的特务则乘机大肆散布谣言, 蛊惑人心,郊区也发现少数武装特务搞暗杀抢劫。为了打击国民党特务破坏,稳定社会治安,在潘汉年副市长主持下,上海公安干部日夜奋战,狠狠打击潜伏特务的破坏活动。
在遭受国民党飞机轰炸的那段日子里,上海变成了一座黑暗的城市。十里洋场五光十色的霓虹灯和明亮的商店橱窗广告风光不再,灯火管制下的居民区一片漆黑,每家只允许开一只电灯,照明半小时。街上也少有行人,萧条的气氛使人更感觉到冬天的寒冷。
上海遭受轰炸在全国影响极大,2月21日,中央军委向各大军区下达了防空问题的指示。北京、南京和沿海城市都成立了防空委员会,组织民众防备轰炸。故宫博物院院长马衡日记记载:“下午召集各单位商讨防空委员会任务以外各单位应筹备事项:1、撤特展物品……4、各宫殿大玻璃即糊纸帛。”故宫也进入了战备状态,可见当时形势之严峻。