5月7日，施工人员在北京地铁4号线国家图书馆站进行装修工作，其站厅和站台雏形已初现。作为2009年北京开通的唯一一条地铁线路，北京地铁4号线实现全线轨通，全线电通，开始进入第二阶段动车调试，预计将于6月20日开始空载试运行，8月载人试运行。图为4号线站台安装与北京现有地铁线路相比，独有的玻璃小屋子“监察亭”。 中新社发 郑雄增 摄
目前各站正处在装修阶段，预计5月底将完成。4号线车辆信号与站台屏蔽门和列车车门之间的调试已经基本完成。9月底正式开通运营后，最小行车间隔可达到3分钟，2010年将缩小到2分钟。 中新社发 郑雄增 摄
北京地铁4号线预计今年9月28日开通试运营。该线路南起公益西桥，北至安河桥北，全长28公里，共设4个换乘站，预计全程运行时间为48分钟。
北京京港地铁有限公司27日表示，北京地铁4号线日前在南部样板段(公益西桥---菜市口站)组织了首次系统联调试验，顺利实现信号系统与车门、安全门的联动控制。列车自动运行(ATO)、人工运行(ATPM、RM)、列车自动折返功能以及牵引供电系统等关键功能日前也已实现，今后将会陆续进行其他相关专业的联调功能试验。
据介绍，为确保开通水平达到设计要求，北京地铁4号线线路参考了香港地铁系统联调的经验并结合4号线的实际情况，编制了“系统联调功能说明及进度跟踪手册”。港铁系统联调的实践证明，此手册对于确保各关键系统联调功能的按时实现，提高开通运营后系统设备的稳定性、可用性等方面行之有效。从4号线的实际应用情况来看，负责联调的各承包商也表示，此手册对于关键功能的实现起到了很好的促进作用。
目前，北京地铁4号线正分6个试验段进行动车调试，已有4个试验段开始了动车调试，最后1个试验段也将于6月初开始冷热滑试验。预计在6月20日开始试运行。
