前天(5日)，成都发生公交车燃烧事故后，当天下午，北京市公交集团开始对全市所有公交车辆进行大检查，彻查公交安全隐患，彻查工作预计在今天结束。

　　据介绍，得知成都一公交车燃烧事故发生后，公交集团立即召开各分公司大会，部署检查任务，当天下午，所有分公司技术骨干人员开始对运营中的公交车辆进行隐患的彻底排查。“这次公交隐患排查的重中之重，是检查三漏，包括漏油(气)、漏电、漏液，以及车辆应急开关的效果和灭火设施。”公交部门相关负责人表示，要彻底检查车辆消防系统及逃生方面的设备，杜绝故障车上路。

　　目前，北京市运营的每辆公交车皆配备灭火装置，不仅车厢里配有灭火器具，发动机的机舱中也配备自动灭火器，一旦车辆出现火情，自动灭火器会自动启动，进行灭火。所有驾驶员和乘务人员在上岗之前全部接受安全培训，定期进行消防安全的演练。

　　昨天(6日)，公交集团保修三厂介绍，已连夜对运营车辆进行彻底检查，以检查供油线路、供电线路、燃气管路为主，并针对盛夏高温汽油易挥发的情况进行了彻底排查，目前已排查500余车辆。

　　-北京公交释疑 遇险情门窗都能开

　　成都公交车燃烧事件发生后，很多市民都关注北京市的公交车安全问题。昨天，对于市民最关注的问题，北京公交集团进行了解答。

疑问1：会不会也出现车门打不开的情况

　　北京公交集团负责人表示，北京的公交车车门全部安装了紧急开门按钮，位于司机驾驶仪表盘边上。在任何紧急情况下都能保证车门打开。据悉，目前车辆都使用气压门，即使在车门没有气压的情况下，司机按下紧急开关，也可将门打开。

疑问2：公交车的窗户是否都能打开

　　北京公交集团表示，北京市自非典之后，市区内所有公交车的窗户均改为推拉式，即使是空调车，也取消了封闭车窗，因此，在紧急情况下，乘客可打开车窗逃生。郊区的很多车辆也进行了此类改造。(记者郭鲲)

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