1999年5月30日：

　　

　　我们要有"滴水穿石，锲而不舍"的精神。

　　要讲老实话、做老实人、干老实事，就要有自我牺牲的精神。航空事业、发动机行业前途总会有一天发达起来。我们先要尽心尽力，不怕难险。我们都是大海中的一滴水，虽然做了一些工作，但太渺小，有待后来人，革命尚未成功，同志仍需努力。

　　1999年6月10日：

　　吃人民的饭，不为人民办事，这不行！

1999年6月11日：

　　现在这上半年体力上有些变化，早晨习惯性的4点醒来睡不着。白天有时打瞌睡了，有精神体力不济的现象。看书的效率下降，但还能坚持，除审核书、博士论文评阅、参加论文答辩外，做不了什么有益的工作。但我从来就不希望把宝贵的生命花在自己生活享受上。愈是老了，时间愈是可贵，愈不能浪费。我要工作，我请求给我工作！

　　新中国航空不负航空设计师，航空设计师却有负新中国航空，我觉得有压力，有愧疚，但还觉得很幸福，这一辈子能做个新中国设计师，很幸福。

　　1999年10月5日：

　　国庆50周年我也有庆祝活动。

　　1.写出"先进燃气涡轮发动机燃烧技术"一书的序言，祝贺建国50周年。

　　2.为了庆祝国庆，按照以往习惯，总利用假日写篇短文以表纪念，今年当然不能例外。真是太惭愧，真是对不起中国人民，因此想解剖一个实际情况，提出"为什么飞机研制必须首先解决'动力先行'"。这五天假日内，从早到晚，半夜在床上醒来反复思考这个题目。想到国外，想到我们走过的历程，对"动力先行"提高了认识，经过5天的努力初稿已经出来，但可能还要修改。

　　3.近三个月读完"现代科学技术教程"一册，有些问题尚未了解，也无人研究讨论，只好独立下功夫学习。唯有自我控制，自我鼓励，自强不息，有生的时光已经不多，不能再浪费了，注意！