中国铁道部运输局局长张曙光一日在此间表示，京津城际铁路节能环保优势突出，代表了现代绿色交通的发展方向。

　　张曙光称，京津城际铁路上跑的动车组重量比一般客车轻三成以上，降低能耗效果明显。时速三百五十公里动车组功率在八千八百千瓦，人均十五千瓦，北京到天津人均耗电仅达七点五度，是陆路运输方式中最节省能源的。

　　　style="WIDTH: 213px; HEIGHT: 236px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=213 align=left border=0>