新华网重庆8月9日电(记者王晓磊)“不但让城市畅通,还要让沿途群众心里畅通,让未来发展的道路畅通。”在这个理念的指导下,重庆高速公路集团把工程建设与乡村公路建设、保护耕地、支持农村教育、创新党建工作结合起来,充当“畅通重庆”和推动城乡统筹发展的主力军,促进了高速公路沿线特别是三峡库区经济发展,让沿线群众得到了实惠。
让施工便道服务农村交通
“这两年,路修到了家门口,咱们种的脐橙就不用肩挑、马驮了,直接用车就可以运走。”重庆奉节县草塘镇柑子村村民们所说的这条“路”,就是奉云(奉节至云阳)高速公路的一条施工便道。把临时使用的施工便道修到村民家门口,这一灵活的变通方法让当地村民的生活大大改观。
事实上,使施工便道兼顾沿线的镇、乡、村之间的连接,让施工中的短期行为变为长期的公路,正是重庆高速公路集团一贯的做法。针对三峡重庆库区的开县、云阳、奉节、巫山等县交通状况落后的实际情况,重庆高速公路集团在建设万宜(万州至宜昌)和渝湘(重庆至湖南)高速公路过程中,将高速公路施工便道与乡村公路“合二为一”,同时设计、同时施工,达到“一路两用”目的,许多临时性的施工便道都变成了库区群众的畅通路、致富路。
重庆高速公路集团副总经理杜国平表示,目前,重庆由高速公路建设带动已建和在建乡村公路已达到1500公里。今后,集团将继续把高速公路与乡村公路协调发展作为长效机制,在2010年实现重庆“二环八射”两千公里高速公路通车目标的同时,还要再建500公里乡村公路。