43.0%的人认为交管部门应有“代驾”等人性化措施

　　

　　8月16日晚7点半到9点，记者乘公交车从北京市公主坟一路西行，不时看到闪着灯的警车穿行于长安街上，在五棵松、八宝山等地，都有警车驻留，玉泉路的一个十字路口，有3辆警车在执法。

　　据了解，自8月15日公安部开展集中整治酒后驾驶的专项行动以来，各地查处力度很大。15日当天，河南全省共查处酒后驾驶780起，拘留醉酒驾驶人员384人；重庆市查处酒后驾车76件，暂扣驾驶证76个、机动车105辆，行政拘留12人；广东省广州、佛山、东莞等城市发现醉酒驾驶78人，拘留78人。

　　北京市海淀区交警支队某交警说，“公安部没有要求集中整治时，我们也都天天查，而且查得严。喝了酒的司机往往不由自主，一旦出事就是大事，对自己，对家人，对他人，对社会都是很大的危害。”

　　丁立民认为，北京市交管局的经验值得推广，不仅不定期不定时不定点检查，而且发现酒后驾驶之后，马上上网录入，上报速度非常快，减少了一些人“找关系”的可能性。

　　公众对酒后驾车的处罚有哪些建议？调查中，64.6%的人赞成将“酒后驾驶罪”纳入刑法；64.5%的人认为公务员酒后驾车，应抄告所在单位和纪检部门；60.5%的人支持将酒后驾车纳入银行等个人信用不良记录。

　　接下来还有：增加酒后驾车罚款数额(55.9%)；企事业单位负责人酒后驾车，纳入企事业单位不良诚信记录(54.7%)；将酒后驾车纳入单位内部考核和单位间评比体系(44.4%)；将酒后驾车人员名单媒体曝光(40.9%)；一次酒后驾车终身禁驾(31.7%)。

　　“现在媒体监督的作用越来越明显，各媒体最近一段时间关于酒后驾车的报道对管理部门的决策产生了很大影响。”丁立民说，公安部的这次集中整治和媒体舆论力量不无关系，他希望严厉查处酒后驾驶能长期坚持，否则“一阵风过后，还会出现反弹。”