救援快艇上的救援人员向水中的遇险人员抛出救生圈 孙启孟 摄
两艘消防船靠近“失事”船紧急灭火 赵亚麟 摄
2008年9月2日上午9时30分许，交通运输部、山东省人民政府联合韩国海洋警察厅，在青岛团岛湾附近水域进行了2008中国(山东)海上搜救及西北太平洋行动计划中韩海上溢油应急联合演习。这是我国政府首次举办国际性海上溢油应急反应联合演习。
场面宏大过程全仿真
演习分为海上人命救助、船舶消防和海上溢油应急处置三大场景，围绕搜救应急协调指挥、船舶应急消防救援、海上人命搜寻救助、海上溢油围控清除等6大科目进行。
演习长达一个半小时，中韩两国共出动船舶27艘、固定翼飞机1架、直升飞机1架，应急指挥车1台，救护车2台，共有500多人参与。
上午9时30分演习正式开始，客箱船“客箱1号”在进港途中航行至团岛湾附近水域，与附近海域锚泊的3万吨级大型油轮“油轮2号”发生“碰撞”。“客箱1号”船上共有21名船员和103名旅客，事故造成1名船员被困机舱，4名旅客跳水逃生。“油轮2号”发生原油泄漏，约1000吨原油入海并直接威胁青岛近海海域及附近岸线。
记者在演习船只上近距离看到，“事故发生后”，一艘大型搜救船迅速靠近“客箱1号”并将其固定，然后两艘消防船迅速靠近，近距离灭火，海上搜救直升机也在事故船上方悬停，然后放下缆绳救人。专业清污救援力量也赶赴现场控制船舶溢油；韩国海洋警察厅派出专业力量参加清污行动。
现场观众连呼过瘾
在现场，通过早报领取公众代表证的180位市民看得十分过瘾。71岁的江敦浩大爷告诉记者，他早上8点30分就来到八大峡广场等候了。“我觉得海上消防这部分最精彩，这次演习是对海事部门处理事故的快速反应能力的一次检验，提高了事故应急能力。”江大爷说，演习的精彩超出了他的想象，看起来很过瘾。
