新华网云南丽江9月28日电(记者 浦超 李怀岩)28日上午，连接两个世界旅游胜地和两座国家级历史文化名城——云南大理和丽江的铁路大动脉正式通车运营。
大理至丽江铁路位于云南省西北部，南起大理东站，向北经西邑、鹤庆至丽江，全线长162.4公里，设计时速120公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，由铁道部和云南省共同出资建设。大丽铁路于2004年12月20日开始建设，在100多公里的线路上，分布着47座隧道、76座桥梁，桥梁、隧道总长达98.29公里，隧桥比例达62%。
据了解，大丽铁路是云南历史上建成通车即投入运营的第一条铁路，这与原来新线建成试运行一年后再投入客运的模式相比，发生了根本性的变化。此外，这条铁路还是云南省境内拥有最先进技术装备的第一条新线铁路，其采用目前国内技术最先进的分散自律调度集中系统，实现接发列车作业远程调度控制，线路养护基本实现机械化，全员综合劳动效率达到1.59人／营业公里。
大丽铁路的开通，还将填补滇西北地区铁路网空白，进一步改善沿线各族群众的出行条件，对促进边疆地区经济社会发展、民族团结和边疆稳定具有重要的历史和现实意义。
