政府“出手”托起增长 调结构仍须下决心
两天前，中国2009年第一千万辆汽车下线，前九个月汽车产销量超过去年全年，其中小排量汽车和小面包车的销量增幅最为明显。显然，小排量汽车购置税减免、汽车下乡补贴等消费刺激政策功不可没。
同时，在国家4万亿元投资、十大产业振兴规划、家电下乡等多项保增长、扩内需政策刺激下，固定资产投资增速连续两个季度超过30%，处于历史高位；消费增长保持在15%左右。
“当前的经济增速，是在政府直接出手，通过加大基础设施投资、补贴消费等办法托起经济增长，是在特殊条件下实现的，单凭市场自身的力量，增速可能只有6%甚至更低。”蔡志洲说。
数据显示，前三季度7.7个百分点的经济增长率中，投资贡献了7.3个百分点，消费贡献了4个百分点，而净出口的贡献率为负。
政府直接出手，较快扭转了中国经济增速的下滑，这是应对危机的第一阶段。当经济增速进入持续回升阶段时，应当更加注重增强来自市场的动力。
中国社科院经济所宏观经济室主任张晓晶认为，中国经济原来就存在过度依赖投资的问题，要考虑可持续性。现在社会投资比重仍比较低，应当采取措施激发民间投资的活力。
目前，钢铁、水泥、多晶硅、风电设备等行业产能过剩的出现，说明中国经济中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出，转变发展方式进展仍不理想。
