汕头海关查获的走私旧服装。

　昨日(28日)上午，海关总署、全国打击走私综合治理办公室在汕头召开会议对打击治理非法经营走私进口旧服装专项行动做出部署。

　　记者在会上了解到，碣石镇旧服装的走私路径发生了变化，旧服装经多省区多途径走私入境再经公路运往汕尾碣石集散加工销售的新手法使得打击走私存在较多难点。全国打私办已在前日发出通知决定在广东、广西、福建、浙江4省(区)同步开展打击治理非法经营走私进口旧服装专项行动。

　　汕尾市长郑雁雄在昨日接受了本报记者独家专访，透露称汕尾正在争取两家服装厂尽快在碣石落户建设。

　　“近年来，碣石镇非法经营走私旧服装死灰复燃。特别是今年7月以来，已变成公开或半公开状态，经营门店有近千家。”广东省打私办副主任孟军在昨天介绍说。

　　如此多的服装哪里来？孟军在会上称，旧服装的主要来源地为日本、韩国、德国、美国等国，目前掌握的情况为“大多数经越南过广西东兴入境，经过高速公路长驱直入(碣石)。还有一些是从香港转运到福建石狮、浙江宁波(再经公路陆运到达碣石)。”

　　“10月16日以来，截获的4辆运输车辆，全部都是外地车牌。”汕尾市市长郑雁雄说。

　　“碣石镇从目前了解的情况只是走私经营服装的集散地。四面八方走私的旧服装(入境后)汇集到这里来，进入渠道多数是陆路渠道。”孟军说。

　　“用卡车通过公路运入碣石镇，基本上每3~5天到货一次，每次3~5辆乃至10辆大货车，每车装载15吨~30吨，多数通过夜间运输。到达碣石镇后从仓库到达货物分销处，经营户均未办理营业执照，采用家庭作坊式加工，将旧服装翻新后在自家民宅一楼加工，以批发和来客订货经营，熟客可在网上订货和电话订货。遇到执法人员来查，立即拉闸关门，就变成了普通民宅……”孟军说，旧服装翻新加工过后，高档服装多数销往城市，质量次之销往农村，全棉服装变成拖把条，尼龙服装就地销毁。

　　“旧服装那么一大捆，200多斤，任何一个小伙子都扛不动的，没有运输工具过不来。但是，为什么(走私分子)要舍近求远地绕一大圈运输过来？”全国打击走私综合治理办公室主任、海关总署缉私局局长金时锋在会上发问。