在湖北宜昌市,排队等候约3个小时的出租车终于加到了天然气。本报传真图
天气转暖多个地区气荒暂获缓解
和前段时间“大雪压青松”的景象形成鲜明反差,各地天气近日出现明显转暖,令天然气供应紧张状况也有所缓和。但业内人士表示,由于价格体系依然没有理顺,不排除“气荒”今后重来的可能。
紧张局面逐步缓解
记者从郑州市场了解到,因天气回暖导致采暖用天然气使用量下降,当地天然气管网压力大大下降。同时,郑州市区的多个加气站外,出租车排队现象也明显改善。
在青岛,一度紧张的车用天然气供应出现缓解,目前,中石化、中石油每天输送青岛气站的天然气气量在10.5万立方米,足够市区日均9万立方米的需求。
国家发改委昨天也表示,已积极组织协调中石油集团、中石化集团、海洋石油总公司,以及各地经济运行主管部门,采取了一系列措施,增加资源供应,加强运行调节,强化需求侧管理,稳定市场供应。
这些措施包括保持高负荷生产,合理安排检修,积极组织进口,努力增加天然气资源供应。统筹资源平衡,做好产销衔接和调运。加强监测协调,完善应急预案。进一步加强需求侧管理,严格天然气利用政策等。
发改委称,通过采取以上措施,目前各地天然气供应紧张局面已逐步缓解。
天然气批发价涨幅将下降
“随着北方本周逐步转暖,气温将上升6-8度,运输难题将得到部分缓解,需求也将下降,天然气供需矛盾将缓解。”国信证券分析师邱伟指出,目前国内LPG价格已出现冲高回落现象,预计国内天然气批发价涨幅也将下降。
尽管如此,也有少数地区仍存在供气紧张状况。记者从南京港华燃气公司了解到,尽管当地气温有所回升,但目前南京的天然气供应形势依然十分严峻。
对此,业内认为,解决“气荒”的出路还在于理顺气价,否则一旦天气异常,“气荒”随时会卷土重来。
凯基证券分析师王志霖则认为,国内天然气价格调整条件正在成熟,除了和替代能源相比单位热值价格依旧较低外,国内快速消费需求和良好宏观环境也提供了调整条件。预计明年中国天然气缺口将达200亿立方,需要进口国外较高价格天然气来补充。