“人们兜里没钱，就都凑合着过。很少有人买新轮胎，市场上旧轮胎却很抢手。旧轮胎几百块钱一个，一些施工的工程车将就着用。但是旧轮胎毕竟质量不可靠。有一次一个旧轮胎充气时突然爆炸，把坐在轮胎上的车主一下子掀起来扔在了车槽里。所幸没有受伤。”
“那段日子真难熬，服务区里冷冷清清。服务区里开了两家地下游戏厅，一些司机整天去赌钱。我对那些没兴趣，但也不知道该干什么，心里空落落的。家里老婆娃娃都等着呢。有一段时间，天天泡在酒摊子上，打发时间。”
“经济肯定是复苏了！”
后来，赵永晓瞅准达拉特旗城镇改造的机会，大胆贷款投资房产，又琢磨着废旧轮胎回收再利用。“废旧轮胎回收在国外是大生意，轮胎能炼油，里面的钢丝有人收，炼剩下的炭黑还可以卖回轮胎企业做配料。”
熬过多半年的冷清日子后，随着国家刺激经济措施的实施，今年下半年，赵永晓看到运煤车又慢慢跑起来了，他知道生意即将好转。数据显示，今年以来内蒙古经济保持强劲的增长，前三季度GDP增速达16.9%，继续领跑全国。其中，鄂尔多斯市1月-10月地方财政总收入完成317.2亿元，同比增长38.5%。
“拉煤车跑起来了，游戏厅都关门了。车辆又增加了不少，光看车牌号，鄂尔多斯市煤车已经有6万辆了，70%都在达拉特旗。今年这里新修了一座黄河大桥，两座桥一起过黄河，可是堵车比去年一座桥时还严重。司机能挣钱，怕耽误活儿，轮胎就不敢凑合，更换也勤了，欠款也好要了！”他说。
每天和煤车司机打交道，赵永晓听到不少信息，自己也悟出了一些“经济学”的道理。“经济肯定是好起来了！运煤车多了，而且人歇车不歇，煤一趟趟往外拉，肯定是煤好卖，卖得多了。前几天下大雪，民用煤增加了，但不会增很多，我们的煤又不出口，那肯定是国内的企业用了。企业用煤，说明生产好起来了，经济肯定是复苏了！”
