12月初，“大唐上海产业园”签约仪式上，有一个人笑得格外开心，他名叫沈荣，上海金桥开发股份有限公司总经理。在他身后，素以“世界名牌金桥造”闻名的上海金桥出口加工区，在冬日里是一派火热的景象。

　　就在半年前，出口加工区还面临着设区以来最严峻的考验：26家企业在国际金融危机的重压下提出撤离，影响工业产值20亿元。

　　考验面前，金桥人没有惊慌失措，沈荣冷静分析形势后认为，金桥的最大优势在于拥有最为成熟完整的产业链，“危机正是产业链优化升级的最佳契机。”

4月20日，上海汽车集团携旗下自主品牌荣威高调亮相。新华社记者 陈飞摄

　　时间印证了金桥人的眼光。拥有研发、整车、零部件、汽车展示、汽车金融等完整汽车产业链的金桥率先从国内汽车产业的复苏中获益，承担旗下主力车型生产任务的上海通用汽车金桥整车南厂天天都在满负荷运转，金桥全年的汽车产业产值预计将达到700亿元，比去年整整增长一倍。而大洋彼岸的变故则进一步坚定了通用汽车加大在金桥投资力度和能级的决心，美国通用总部决定将全球工程研究院、全球营运中心和未来能源研究中心等三个全球级机构放在金桥，金桥站上了全球汽车产业链的最高端。

　　除汽车制造业外，网络文化产业也被纳入视野，随着中国移动视频基地、中国电信视讯运营中心和大唐上海产业园等项目的引进，一条包括电信软硬件生产商、电信运营商、内容提供商在内的电信产业链正在金桥发展壮大，并有望在数年内形成上千亿元的产业规模。