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中国城市轨道交通5年后运营里程超2500公里

唐山试验线上的中低速磁悬浮列车。(资料图片)记者张斌摄

唐山试验线上的中低速磁悬浮列车。(资料图片)记者张斌摄

    新华网长春5月28日电(记者褚晓亮 姚湜)记者从27日召开的2010中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛上了解到,中国城市正在兴起轨道交通建设热潮,目前有27个城市正在筹备轨道交通的建设。

  中国土木工程学会理事长谭庆琏介绍说,截至2009年底,中国投入运行的城市轨道交通线路总长达到962公里,目前有27个城市正在筹备轨道交通的建设。预计到2015年前后,中国城市轨道交通线路将达到87条,运营总里程将超过2500公里。

  北京市副市长黄卫在论坛上介绍说,北京市今年年底轨道里程将超过330公里,到2015年规划的里程会超过561公里。

  此外,南京、武汉、长春、沈阳、杭州、成都、西安等中国一大批省会城市也纷纷规划建设地铁。城区人口约300多万的长春市正在准备建设全长约20公里的首条地铁线路。

  与会业内人士普遍表示,积极发展轨道交通,正在成为中国解决城市拥堵难题的一项重要措施。

  交通拥堵问题是中国在城市化进程中遇到的前所未有的突出问题。中国住房和城乡建设部总经济师李秉仁认为,“解决城市交通拥堵问题,关键是我们要减少机动出行,优先发展公共交通,特别是发展城市轨道交通,这是解决城市交通拥堵的有力措施之一。”

  中国工信部装备工业司副司长王富昌表示,中国发展轨道交通面临着难得的机遇,既符合中国政府实施的积极扩大内需的方向,同时,随着全球气候的变化,低碳经济越来越受到世界各国的重视,轨道交通方式具有单位能耗低、排放少等特点,顺应未来的发展趋势。

  同时,一些专家和业内人士也表示,发展轨道交通,也需要解决很多现实问题,包括如何解决轨道交通的运营和管理问题,扭转轨道交通普遍亏损的局面。此外,中国轨道交通设备的核心技术也需要加强攻关,尽快实现新的突破,带动轨道交通事业实现更快发展。

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