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碰撞表明自主品牌汽车安全技术有待提高

  新华网天津9月4日电(记者张毅、孙洪磊) 中国汽车技术研究中心4日在此间公布了2010年度C-NCAP(中国新车安全评价规则)第三批评价结果。参与碰撞试验的6款自主品牌乘用车全部只达到三星级标准,这说明自主品牌汽车安全技术水平虽有进步,但差距也很明显。

  这6款车型有海马丘比特、郑州日产东风帅客、天津一汽的夏利N5、重庆长安的悦翔、浙江飞碟的A380和力帆620。4款轿车、1款SUV和1款MPV。

  中汽中心主任兼C-NCAP管理中心主任赵航介绍说,自2006年开始运行至今,C-NCAP已累计对47个自主品牌车型进行了试验评价,占全部110个试验车型的42.7%,评价成绩也有明显进步。一方面,平均得分有所提高,先进安全技术和装置应用也更加普遍,低星级车型逐步减少,高星级车型不断增加。同时,由于受到产品市场定位、价格等因素的影响,一些产品虽有改进但成绩一般,整体技术水平还有进一步提升的空间。

  这6个车型的试验在7月上旬至9月初先后进行,每台车辆均严格按照C-NCAP2009年版新规则,在逐车进行排放、燃料消耗量试验后,再分别根据C-NCAP试验规程进行三项实车碰撞试验及评分。

  本着对消费者负责的精神,C-NCAP启动了对进口车型的评价计划。2010年第四批评价车型中将会首次出现进口车产品,该批结果预计于年内发布。

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