中广网商丘1月13日消息(记者 胡晓辉 河南台记者 江传峰)据中国之声《新闻纵横》报道，伴随着持续的低温天气，河南省再现燃气用车加气难，不少出租车无法正常运营，每天都要拿出几个小时来排队加气，有些司机在零下10摄氏度的情况下排队甚至超过24小时，排队出租车近千辆。

　　年年冬季出现都“加气难”，今年的显得格外的突出？

　　晚上七点，河南省商丘市的气温接近零下十度，厚厚的棉袄似乎也难以抵御阵阵寒风，人们都早早赶回了家。市区一家加气站前等待加气的出租车却排着长长的队伍，虽然加气站因为没有气源已经停止了加气，司机们却都不愿意离去。几位出租车司机说，他们已经排了很长时间了：

　　出租车司机：我从早起七点来的！

　　记者：12个小时了？

　　出租车司机：那快了！一开始说的两点来，两点左右，两点左右没来，又改到五点，五点没来又改到八点了。他拉不来，没拉来气。

　　边一位出租车司机师傅说，最长的时间他们曾经等了一天一夜：

　　出租车司机：都等24个小时，有时候24个小时还加不上气呢。

　　记者：你最长等多长时间？

　　出租车司机：我等一天一夜，都等过一天一夜，正常的很，有时候一天一夜还加不上气呢。

　　出租车司机师傅说，这段时间“加气难”特别明显。

　　记者：多少辆车在排队？

　　出租车司机：这个不敢说，从这个地方能排到文化路，差不多有一公里。

　　记者：你最长一次排多长时间？

　　出租车司机：我排一天一夜还多呢！

　　记者：现在有多少辆车？

　　出租车司机：得有千把辆！

　　近段时间，寒潮阵阵袭来，我国很多省区出现大幅降温天气，河南也不例外，到夜间，有的地区气温甚至降到零下十度以下，但为了加上燃气正常营运，不少司机选择了等待的无奈。

　　司机：那没法，你要不等，明天就干不成了！冷肯定冷啊，冻狠了就下来蹦蹦！

　　年年冬季加气难，为何今年矛盾格外突出，记者来到商丘新奥燃气有限公司了解情况。商丘新奥燃气有限公司党支部副书记、工会主席杜敬华告诉记者，加气站的数量和出租车数量就不成比例，出租车加气难的问题在所难免。而且至今还没有使用管道天然气的商丘市，冬季供气形势更是雪上加霜。

　　杜敬华：可以说我们天天都在给上游(供气)单位在沟通、在联系，我们也不计较远近，只有是那边有气，我们马上车就开到那边去排队加气。我们拉气的车辆跟咱加气的车辆一样，在那个地方也是排队，在咱加气站不允许停放空车，只要是空车马上走，到那边等着排队加气，尽最大努力保证汽车用气。

　　而即使是使用管道燃气的郑州市，车用燃气依然紧张，有些司机甚至赶到郑州所辖的荥阳市加气。因为“气短”，本该正常营运的出租车司机们都把时间浪费在排队加气上，这就直接影响到了市民打车。郑州市把加气站建设已列入今年规划，尽管“加气难”、“打车难”的呼声一浪高过一浪，可由于选址难，今年年内郑州市按照规划也只能保证最少新增一个加气站。

　　商丘新奥燃气有限公司车用燃气部主任李仲秋说，冬季，按照惯例要优先保证民用燃气，出租车加气难现象虽然采取措施缓解加气难，但依然不敢保证恶劣天气下仍能供应燃气。

　　李仲秋：今天上午又在运管处召集出租车司机代表和各出租公司负责人进行座谈，解决目前加气难这个难题：首先从今天开始，由这两个站的的三车气现在供应到六车，增加一半数量，尽量满足出租车司机。另外我们在积极与供气的上游单位、集团请示，用高价买气供应大家。

　　记者：刚才你说从气源协调上增加一倍，目前这种情况也只是暂时的？

　　李仲秋：也是暂时的，如果出现大雪封路这个情况，商丘没有管输气么，都是用槽车拉的，也可能断气。