1982年1月1日，重庆日报登载嘉陵江索道载客过江的消息 记者 毕克勤 翻拍

艾远兴老人带着资料来纪念索道

陈先生买了一张索道票留作纪念

　　昨晚7点32分，随着最后一班载客的索道，由江北嘴驶向沧白路，29岁零两个月的嘉陵江索道，和我们的城市告别。

　　昨天，1.2万人带着对嘉陵江索道的记忆、怀念、体验……各种心情，来到江北嘴和沧白路，买上一张票，从此岸驶向彼岸，用这种方式和这位老朋友说再见。

　　本版稿件除署名外由记者 王渝凤 实习记者 吴娟 文 记者 钱波 张质 冉文 摄

　　坐索道

　　排队一个半小时

　　“这景象黄花园大桥通车前才有过”

　　昨下午3时20分，记者来到沧白路63号的嘉陵江索道。

　　买票坐索道的人不少。索道购票处，人们排成长队，原本就不宽敞的大门被挤得水泄不通，人流一直延伸到了大门外的公路旁。

　　买完票后等待登索道，仍需排队。索道始发点位于4楼，等候的乘客从4楼蜿蜒而下，一直到底楼入口的坝子。粗略统计，足有200多人。交巡警和协勤也来维持秩序。入口周围的建筑物，不少已涂上红色的“拆”字。

　　由于索道轿厢一趟只能装28人，人流只能缓慢前进。记者排队买票，花了一个半小时，才终于站到了盼望已久的索道轿厢里。

　　曾经家住九尺坎的市民王国民说，他记得，这样繁华的场景，还是在黄花园大桥通车以前才有过，索道刚运行时，排队才会这么长。

　　开索道

　　收班再延一小时

　　“不会让乘客留下任何遗憾”

　　按照正常工作时间，嘉陵江索道每天上午10点开班，晚6点收班。上周末，由于很多市民通过微博得知索道要拆的消息，索道公司将收班时间延迟到了6点半。

　　昨天，由于乘客增多，索道公司直到晚7点32分，才把最后一厢乘客送走。“我们不会让乘客留下任何遗憾，一定要让他们坐上。”索道公司一位工作人员表示。

　　晚7点32分，当最后一班乘客送走后，索道公司工作人员唐师傅，把人行通道锁了起来。7点37分，索道公司工作人员坐最后一班索道离开。之后，唐师傅将嘉陵江索道的大门紧紧地锁了起来。

　　爱索道

　　留下一面怀念墙

　　“江边长大，怎能对索道没感情”

　　据索道公司统计，昨天，嘉陵江索道共迎客1.2万人次，这个数量虽不及索道刚开通时的高峰值，却是最近十多年来的历史新高。

　　坐索道的乘客，多数都是带着对索道的特殊感情来的。在嘉陵江索道沧白路站台三楼的一面墙上，很多乘客用贴纸写上自己对索道的怀念，然后一张一张地贴上墙。

　　“我和老罗曾经要留下你，无奈今天你要走了。”

　　“第一次，也是最后一次，无奈。”

　　“你拆，或者不拆，都在那里，在重庆人的心里。”

　　……

　　家住谢家湾文化七村24栋5单元的市民龙小玉说，她和很多朋友一样，都是请假出来坐嘉陵江索道，“生在江边，长在江边的人，怎么能对索道没有感情呢？”

　　用这样特殊的方式，与嘉陵江索道说再见，虽然伤感，却值得留恋。

　　市客运索道公司介绍，嘉陵江索道今起停运，将着手准备拆除。