④

　　河南西峡

　　雨水肆虐时摩托成“小舟”

　　去年7月23日晚8点30分左右，一场特大暴雨不期而至，我因有事被困在单位里，听着那砸落在地上啪啪作响的暴雨声，很揪心。大雨下了3个多小时后停了，我骑上摩托车沿着县城的中心路由北向南回家，这时整个县城的亮光已被暴雨击灭，路上一片漆黑，前进只能靠微弱的车光。道路两边一片嘈杂声，或是喊人抢搬物品，或是打着照明灯用沙袋堵门。我刚走不远，积水已浸到摩托车排气管里，车熄火了。这时，四面八方的雨水涌上路来，想退已来不及了，我只好下车推着走。因县城北高南低，洪水顺着我回家的路翻滚地流着，把我冲得东倒西歪。没办法，我只得再次坐上车，让齐腰的洪流推着我和车前进。此时的我就像驾着一叶小舟在滚滚洪流中左避右让地向前冲去………那洪水汇集之快、之深、之猛，让我终生难忘。

　　水淹城市是近年来普遍存在的现象，哪里有暴雨袭击，哪里就有内涝。究其原因，都应“归功”于只修地面漂亮的形象工程、而不顾地下网管建设的短视城市规划与建设的行为。历经风雨后，是该反思这类短视行为的时候了。

　　河南西峡县行政中心郭其重

　　山西运城

　　小区总积水投诉也没用

　　7月3日，一场大雨让山西省运城市开发区禹都信用社家属院(小区)变成一片汪洋。当天，要出门的小区居民王先生艰难地用自行车推着女儿涉水走出小区(见图④)。

　　据居民王先生、宁先生反映，该小区居住着34户居民，一到下雨，院子里就积起很深的水，严重时积水达三四十厘米。积水致小区居民的出行遇到很大困难，常常需要挽起裤腿，推着自行车将人“运送”出去。地势低、管理差是造成积水难以排去的原因。小区旁有一条东高西低的马路，小区处于最西面，而地势较低的西面的下水道被堵塞，无人处理。

　　小区居民称，下雨积水现象已有6年，他们找过运城开发区管委会有关负责人，但对方总是推诿，积水问题一直没能得到解决。

　　山西运城市解放北路董应赞

　　逢雨必涝折射出“政绩冲动”

　　陕西咸阳周荣光

　　入夏以来，先后有不少地方遭暴雨袭击，如江城武汉，就在6月18日遭遇1998年以来最强暴雨，全市主次干道、小巷均出现不同程度积水，全城交通几近瘫痪。而之后的北京、成都又都不同程度出现“逢雨必涝、逢雨必瘫”的窘况。

　　为何“逢雨必涝”？可以仔细考量一下武汉的防涝设施：武汉号称江城，原本湖泊众多，暴雨来时路面渍水很快进入湖汊；但现在湖边高楼林立，湖汊变成工地，甚至填湖建小区。据报道，武汉城市排水系统设计标准仅为“一年一遇”，即排水能力为24小时内累计降雨100毫米，但这里每年都有七八次降雨大大超出这一标准。城市建设管理过程中如此顾此失彼，一旦暴雨来时必然会窘态百出、狼狈不堪。显然，“政绩冲动”是罪魁祸首，开发建设中的急功近利和盲目扩张，才是严重阻挡雨水自然去路的“拦水坝”。

　　每遇灾难，地方官员往往有些“很实际”的解释：或曰洪涝灾害乃多少年一遇，或曰资金不足困难太多。过去听了这些解释，再看到灾害面前官员们奋而抗灾的形象，也就理解了。可想到江西赣州城的宋代福寿沟千年之后仍发挥作用的现实，觉得再完美的解释都显得苍白。

　　近日，已有不少评论呼吁城市建设管理者要从教训中获得认识，更新城市规划建设理念，加强城市公共管理和应急机制，以实现未雨绸缪，防患于未然。这无疑是必要的。然而，笔者认为，关键可能尚不在建设理念。如今科学技术迅猛发展，建筑材料和工具不断更新，但所修工程不如千年前古人所为，这绝不是古人多么聪明，而是因官员施政态度的不同。是着眼于认认真真做实事的精神干点实在事，还是奔着政绩，先去干一些可以大肆炫耀的“工程”，这才是解决“逢雨必涝”问题的关键。我们常以“功在当代、利在千秋”来要求做好项目、工程。怎么理解这八个字？面对“一年一遇”的排水系统设计标准和福寿沟这样千秋不倒的工程，还用得着更多诠释吗？