三次爆破推进了大连南山隧道塌方的救援进程，现在已转入余下不到5米的软质岩层挖掘阶段。救援的医疗和后勤工作准备就绪，待被困人员脱险后，将立即转入医疗救护。

　　7月18日4时30分，大连市胜利路东段南山隧道I标段北线K2+246~+265段发生塌方事故，塌方段距拓宽改造工程施工地点约45米，有12人被困。事故发生后，大连市立即成立了“7.18”事故救援指挥部，将原有通风管道保持通风，确保氧气供给；在相隔事故发生地10米处的南洞口，打了4个13厘米的通风口，通过此通风口送风、水、食物及其他物品。指挥部还紧急调来人员和机器设备，开掘救援通道。

　　在开掘通道的过程中，遇到硬质岩层，进展缓慢。专家与救援施工队伍，在确保安全的情况下，实施爆破作业，加快营救工作进度。科学计算装药与进尺，按每次爆破2米的办法，用放小炮办法加快救援进度，于21时21分至19日5时13分，实施了三次爆破作业，将作业进度推进至6.5米，两隧道间硬质岩层基本挖通，救援工作转入挖掘软质岩层阶段。施工人员正在采取风镐作业方式，对余下的5米软质岩层进行挖掘。

　　现场的救援部门始终保持与被困人员的联系，及时向里面供应食品和照明用具，把救援情况通报困人员，引导他们坚定信心。

　　现场救援指挥部及时安排细化医疗救护工作，按照一人一架一车一病床的要求明确好责任。后勤保障部门也做好了解救和照顾被困人员的物资准备。

　　经建设、施工单位，以及专家共同调查，初步判定事故原因为隧道上方6米左右的原防空设施洞体坍塌，导致隧道顶部支撑力面整体塌陷。