第五,抓好季节性安全工作。一要落实防洪安全措施,把住严防死守、应急处置两个关键,努力消灭列车尤其是旅客列车的水害事故,最大限度地减少水害断道。对于前期抢险消耗的物资储备,要抓紧补足补齐。要切实落实好防洪重点处所的看护制度,落实好汛期行车各项措施。一旦发生水害断道,铁路局主管领导要立即赶赴现场组织救援抢险,调度部门要根据水害抢险情况及时调整运输方案,组织列车折返、迂回或停运,并做好对滞留旅客的解释和服务工作。二要严格落实防火防爆措施,加强站车“五道防线”控制,较大客运站特别是高铁车站要严格执行全覆盖安检制度,坚决将危险品堵在站外车下,严格落实防火防爆措施,消除安全隐患。三要严格落实防胀措施,要加强线路巡查和添乘检查,特别对新路基、曲线、堤堑结合部等薄弱部位要安排人员重点巡检,石砟不足地段要及时补充。四要落实防雷防风措施。电务部门要全面做好防雷工作,对机械室防雷设备进行一次普查、测试,及时更换不合格的防雷器件,发现地线阻值超标的,要立即解决。
为体现铁路系统对安全生产的高度负责精神,铁道部党组研究决定:对发生甬温线“7·23”铁路特别重大交通事故的上级单位上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务工作的副局长何胜利免去现任职务,接受与事故相关的调查。
铁道部总调度长安路生、总经济师余邦利、总工程师何华武、总规划师郑健,部政治部副主任齐文超、阴成仁、宋刚、吴利民,部纪委副书记邱发义、杨沫,部副总工程师安国栋,铁总副主席张岩、郭润英等参加会议。 (记者 刘军涛)