7月23日,救援人员在列车脱轨事故现场抢救伤员。当晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。新华社发(余根铃摄)
“事后想想都后怕,村民们都是冒着生命危险在救人,因为有一节车厢垂直挂下来,随时可能会翻倒,高架桥上的水泥板也随时会脱落。”一位村民从车里拉出来五个人,但他拒绝透露自己的名字,因为“大家都在救人”。
冒着生命危险救人的村民有多少谁也说不清,这是记者在短短十多分钟时间里记下的名字:吴阿国,当场把新买的T恤撕成碎条,用来结成绳子,光着膀子救人;不知姓名的外地人,一共连续开了五趟车,运出五个伤者;严林志,救出三个;建波和建安两连襟,救出五个;村支书阿乐、村民阿飞、徐贤芬、蔡思武、蔡利益,鞋厂工人阮长霄、帅兵、张则文,每个人都救了两到三个伤者。
“我们村前前后后救出了近百个。”一位村民说。
事实上,除了村民,很多死里逃生的乘客都没有离开现场,D301,D3115,几乎每节车厢都有乘客逃生后又返回车厢救人的故事。
来自福州的8岁男孩小祝,一家7口人趁暑假到杭州旅游,全家人都在车上。他告诉记者,当时灯全黑了,他在车厢里被甩得滚来滚去,最后被行李砸晕。“等我醒来,车厢已经掉到桥下,翻了个底朝天,我拼命扒开压在我身上的行李、铁片、往外爬,好像还踩到了很多人的身体,在黑暗中大概爬了十多分钟,找到了车门,这时候外面一个叔叔一把把我抱了出来,送上救护车。”
伤亡乘客不断从车厢里抬出来,附近的车辆自发组成了运输队。“小面包、皮卡车、农用车、出租车,第一批伤者送来的时候,什么样的车都有。”温州康宁医院是距离事故现场最近的医院,当天晚上值班护士潘晨燕说,“救护车赶过去肯定不如现场车辆送来快,是他们抢救了最早一批伤者。”
温州市120急救中心的工作人员通宵没有合眼,他们告诉记者:“我们的二十辆救护车都出动了,每辆车拉了两趟以上。”