日常工作中,各部门须负责其部门车辆的管理。每部政府车辆都备有行车记录簿,记录数据包括车程、时间、公里数、地点和目的地。部门管理人员还必须查阅行车记录簿的行车记录,以防止公车私用。
车辆采购,香港政府按有关车辆的实际运作用途及需要而制定车辆规格,并以招标方式按规格统一采购摩托车、小型客车、货车及大型巴士等一般用途车辆,分配给部门使用,避免出现超过配置标准的情况,物流服务署发言人表示。
特区财政司司长新闻秘书王永杰介绍说,自己因公事需要使用政府车辆,需遵循下列程序:预先填妥表格,提出申请,负责单位便会视乎情况,在有车辆可供调配时,安排政府车辆接载。
香港审计署曾揭发,香港出口信用保险局总监自上任以来均坐局方车辆上下班,但其实按其级别,尚不能享受此项福利。审计署建议检讨此做法,主管部门即时跟进。
就职入境处的梁先生,按照特区规定的公务员薪级,已达35点(总薪级表分0—49共50级),月薪超过5万港元,属“高级公务员”级别。他工作在湾仔,家住新界荃湾,每日上下班往返20公里。每天早晨,他驾私家车抵达离家最近的地铁站,将车泊于附近小区停车场,转乘地铁到港岛上班,因公使用公车则依照程序申请。
在香港,公务员薪水完全透明,只要掌握职级,任何人都可以上网查到。政策透明度也体现在车辆牌照上。一般政府车辆(除消防处车辆外)均以“AM”开头,行政长官和各司局长车牌,更是路人皆知。公车私用一旦发现,即时揭发。每一个市民都是监督员,显然,“公车私用”在这里完全行不通。
香港廉政公署发言人日前强调,对于罪案的惩处与预防教育同等重要。廉署进行过职务贪腐预防评估工程,建议政府各部门协助跟进,从根本上阻吓以“三公”方式,行贪腐之实。