伤者回忆事发情景。本报特派记者 邵全海/摄

　　浙江在线9月28日讯 昨天晚上21点，记者来到上海第九医院，事故发生时正乘坐最后一节车厢的64岁老人刘妙贵因腿部受伤住在该院急诊科二楼，“只听‘砰’一声巨大的声响，车子一震，我就被别人重重地撞了一下，然后又撞向另一个人，最后摔倒在地板上，再也爬不起来。”刘妙贵称当时自己并不知道是追尾了，车厢里到处是哭声，幸亏有两个男人把她背了出来。

　　另一乘客陈先生表示，“可能因为车厢本身并没有起火、爆炸什么的，乘客们都没有过分惊慌，所幸没发生踩踏事件”。

　　惊魂一刻：外面漆黑一片，车厢门也打不开

　　昨天下午2:00多，打算去曙光医院配药的刘妙贵在天潼路站乘上地铁10号线，在最后面一节车厢找到了位置，安心地坐了下来，还抱着一个重重的包，里头有文旦和小点心。

　　两站多路后，列车开到豫园路站和老西门站之间，大约距离老西门站还有600米左右时，经过一个弯道，列车停下来。

　　“有点故障，听说现在是人工调度。”站着的一位乘客告诉同伴。突然，随着“砰——”一声巨大的声响，刘妙贵被重重地撞了一下，她自己又撞向另一个人，最后摔倒在了地板上，再也爬不起来。

　　“车停了下来，外面一片漆黑，车厢里都是哭喊声，有人扳地铁门，打不开，有人砸玻璃门窗，砸不碎，有人拉紧急开门装置，不行，紧急电话装置也没反应……”刘妙贵发 浙江在线09月28日讯 现自己的左腿在流血，右腰也被撞伤，又痛又怕，哭了起来。“侬勿要慌。”一个大块头男人二话不说，把刘妙贵背了起来，另一男子帮其拿着袋子。同在该院接受救治的吴女士表示，在现场，几乎每个出来的老人以及女士旁边都有年轻人搀扶。

　　“一开始大家都哭喊，后来安静了很多，有人喊，不要慌！还有人喊，司机驾驶室里有门可以下车！”家住莘庄附近的陈先生并没有受伤，他一路鼓励一位吓得发抖的女士走到地面。

　　据目击者介绍，被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂，列车车厢连接处严重变形。陈先生说，事发前，列车在未到老西门站时曾经停下过，“广播里说列车因故临时停车，播了六七次，车停了大概半小时。”就在大家耐心等待时，车身一震，事故就发生了。

　　记者目击：10号线短暂恢复通行，乘客抱着钢管坐

　　昨天晚上19点左右，停运约7小时后，上海地铁10号线恢复通行。本报记者特意前往，就选择了事发时的那段路，从豫园路乘往老西门站。

　　穿粉红色T恤的男性工作人员在豫园路站地铁自动售票机旁负责解释工作，手上拿了一叠地铁票：“对，10号线7点多刚刚通车。你可以从自动售票机买票，也可以从我这里买票。”

　　记者上车后，发现整节车厢里大约有10来个乘客，每张5个座位的长椅上都只坐了一两个人，每个人都靠着挡板坐，几乎人人都抱着不锈钢管子。

　　“听说10号线事件吗？现在坐车怕不怕？”记者问。

　　“怕有点怕的，不然干嘛抱着管子。”一位30多岁的男乘客说。

　　“你害怕吗？害怕就靠挡板坐，抱牢钢管，万一被追尾，或者急刹车，挡板会把你挡住，人不往前冲，就安全多了。”一位姓翁的大伯叮嘱记者。