由中国外交部、公安部、交通运输部组成的中国政府联合工作组昨天(17号)对中国船只在湄公河遇袭的事发水域现场进行了勘察。

　　目前中国船员湄公河遇难事件已经过去近两周，中国政府联合工作组15日下午抵达泰国清莱府，与泰国警方成立了专案小组，正式开始着手对事件原因进行联合取证调查。在对遇难者进行尸检和对遇袭船只进行现场勘察之后，17日中方工作组在泰国警方和中国驻泰使馆官员陪同下，对中国船员在湄公河遇袭身亡事件事发水域进行了现场的勘察。

　　泰国警察副总监班西里·巴他朗透露，5名不明身份的武装分子在进入泰国水域之前就将两艘出事船只劫持，但是具体的详情和细节仍然在调查当中。对于湄公河一带水域的安全问题，班西里表示，泰国将同缅甸、老挝以及中国政府进行磋商，制定切实有效的安保措施。

　　澜沧江—湄公河，一江连六国，是通往东南亚最便捷的水运通道。而景洪港地处中老缅三国交界，是重要的贸易、交通枢纽。今年1到10月景洪港贸易额1.21亿美元，占西双版纳全州进出口贸易额的22%以上。但是经过这样一起事件之后，现在这里水运已经完全停航，云南西双版纳州商务局外贸科科长白林介绍说，外贸损失巨大。

　　白林：从历年进出口情况来看，第四季度每年都是澜沧江湄公河黄金水道的黄金季节，货运量占到全年进出口货运量的40%以上，所以停航以后对外贸进出口会造成很大的影响。

　　由于水运完全停航，目前在景洪港有大量货物堆积，西双版纳州商务局外贸科科长白林介绍，只能采取其他办法转运货物，将损失降到最小：

　　白林：这事件发生以后，澜沧江湄公河这条航道停航了，船员目前在安全得不到保障的情况下，都不会继续从事航道运输，大量马铃薯、石榴，水果鲜活等农产品滞留在码头，我们正与相关部门联系，和龙湾的企业联系，挑选一些封留货物的方式，从磨憨口岸秘密出境，尽量减少企业的损失。到16号为止，已有1000多吨货物从磨憨口岸出口。

　　目前，由于在短时间内无法恢复航运。原有的船员如何安置、将来会采取一个什么样的方式通航仍然是需要考虑解决的问题。中国之声和中国广播网将持续关注。