这是深盐路上6座“短命天桥”之一的马庙人行天桥(11月8日摄)。新华社记者梁旭摄

　　新华社深圳11月9日电 近期网络上一条关于深圳盐田区花费160万元整修的6座天桥“未及验收先翻修”的网贴以及承建方的离奇解释引起网民的极大关注，网民质疑普普通通的一座人行天桥，有多高的技术难度，至于月月修月月坏？“

　　这短命天桥到底是施工方所称的“日晒雨打、过早通行”，还是偷工减料、“违法转包”，新华社“中国网事”记者对此进行了调查。

　　网民的发帖中称：“深圳市路桥集团盐田分公司2010年10月起开始对深盐路的6座人行天桥进行翻修。从施工队完工到验收的半年间，其中的5座桥面却已出现不同程度的破洞和鼓包，经反复修补仍未能彻底解决问题”。

　　面对当地百姓及网民的质疑，施工方深圳市路桥集团盐田分公司解释说，事故原因有二：一是盐田区气候条件特殊，降雨频繁，长期暴晒雨淋，铺设桥面的PU胶与钢板膨胀系数不同导致胶面松脱；二是由于天桥封闭施工造成不便，市民投诉太多，完工后提前开放导致养护时间不足，影响工程质量。

　　网友对这样的解释并不认可。网友“鹏城六哥”说：“怪了，难道盐田和深圳不在一个气候带，别的天桥不出事，唯独这里气候特殊？”网友“徐大地”说，说地理条件特殊，降雨频繁。但深圳沿海，雨水多是人都知道的，可有关部门之前就没想过因此带来的问题并提前设计吗？

　　网友“维扬卧龙”披露内幕称，原本规划是160万元的项目，结果转包到最后施工方手里只剩下25万的造价，承建这六座天桥的人说设计图纸都没拿到，就这样稀里糊涂的干，为压缩成本，直接在天桥表面铺设PU胶面层。雨一下太阳一晒，就全露馅了。