昨天，铁道部有关人士表示，今年8月份京沪高铁上被召回的CRH380BL动车组列车，在经过认真整改后，将从本周三起分批投入运营。

　　京沪高铁自6月30日正式开通运营后，中国北车所属长客股份公司生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，北车集团召回所属相关动车组，共54组。

　　此前，中国北车方面解释称，这些故障大多因分供方配件不合格所致，在运营现场难以快速排查和有效整改。此外，京沪高铁长达1318公里的距离，跨越气候迥异的华北平原和长江中下游平原，又面临暴雨、雷电等恶劣天气考验。

　　铁道部相关人士称，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。铁路部门要求生产厂商加强质量跟踪和售后技术服务；运输企业加强养护维修和运用管理，以确保CRH380BL动车组运营安全稳定。

　　受列车召回影响，铁路部门不得不调整运行图，京沪高铁列车开行的数量由88对减少到66对。铁道部介绍，CRH380BL型动车组前期运营故障较多，为确保安全与秩序，铁道部要求其召回全部54组该型动车组。该型号动车组在京沪高铁投用36组，占京沪高铁时速300公里动车组的42%。