经日本国土交通省检查同意后，日产汽车公司在日本国内的5个工厂7日重新开始发货。此前因曝出任用无资格人员进行出厂检验的丑闻，日产汽车上月19日宣布暂停国内工厂发货，10月份本土新车销量大跌55%。

　　不过，据日本媒体披露，有内部员工反映，日产汽车为应付检查，想了不少“对策”，包括向接受资格考试的检验员泄题、在只在有检查时清退无资格人员等，其整改可信度令人怀疑。

　　《朝日新闻》7日援引消息人士的话报道，日产汽车多家工厂的员工证实，“只有当国土交通省来人检查时，工厂才会撤走那些没有资格的检验员，这种情况很普遍”。部分工厂还会把具备资格的检验员的徽章发给那些无资格人员，以骗过检查。

　　一名不愿公开姓名的内部人士说，类似行为不仅出现在出厂检查环节，在检验产品标准是否符合国际标准化组织（ISO）认证时，也长期存在这种情况。

　　据第三方调查显示，丑闻曝光后，部分日产工厂为了帮助员工尽早通过资格考试，甚至会让讲师泄题或泄露答案。《朝日新闻》说，预计相关情况将反映在日产汽车与第三方的联合调查报告中，近期将由日产汽车提交国土交通省。（刘秀玲）【新华社微特稿】