首次出生数跌破100万 日本“高龄少子化”问题加剧

日本“高龄少子化”愈发严重。资料图

　　浙江在线杭州6月5日讯（浙江在线编辑 冯一伦）“高龄少子化(人口老龄化与低出生率)”是日本当代社会面临的严峻问题。据日媒报道，日本厚生劳动省日前发布的一份人口统计数据显示，该国2016年出生的婴儿出生数为97.6979万人，这是日本自1899年实施统计以来首次跌破100万人。

　　而人口的减少，也影响到了日本经济的多个领域，包括就业和房地产市场、消费以及企业长期投资计划。

　　有统计以来出生数首次跌破100万人

　　据报道，日本最开始进行人口统计是在1899年。这一年的出生数为138.6981万人。日本出生数的顶峰时期是1949年，达到269.6638万人。而该国2016年的出生数与这年相比，减少到了近三分之一。

　　统计显示，日本2016年的婴儿出生数比上一年减少2.8698人，是自2005年同比减少4.8191万人以来的最大减幅。日本厚劳省认为“因为育龄女性人数减少，新生婴儿数量也随之减少”。

　　从日本各都道府县的情况来看，出生率最高的是冲绳县的1.95，最低是东京都的1.24。日本女性生育第一胎的平均年龄为30.7岁，与历史最高记录上一年相同。

　　报道还称，日本2016年的出生率在多个年龄层出现下滑。此前一直呈上升趋势的30至34岁人群的出生率时隔11年出现下滑。20多岁人群的出生率持续低迷，30多岁人群出生率的复苏推高了整体的水平，因此这样下去，日本少子化可能会进一步加剧。

　　一位厚生劳动省负责人认为，新生儿人数减少的原因是晚婚和不结婚，照此下去预计年出生人数会继续减少。

　　日本政府的调查显示，夫妻期望的孩子数量“希望出生率”为1.8。安倍晋三政府力争将合计特殊出生率提高到希望出生率(1.8)，但当前的水平还远远达不到。

日本多个领域出现“劳工荒”。资料图

　　死亡人数上升劳动力出现缺口

　　相对于出生人口的减少，日本2016年的死亡人数却呈上升趋势。

　　报告显示，日本2016年度死亡人数约为130.8万，比上一年增加约1.8万。除冲绳县以外，其他一级行政区(都道府县)的人口均为负增长，全国年自然减少人数(死亡人数减去出生人数)约为33.1万，也达到有统计以来的最高水平。

　　而随着人口的持续萎缩，日本正面临多年罕见的劳动力短缺问题。

　　据最新统计，今年4月，日本求才求职比从前月的1.45升至1.48，即每个求职者对应着1.48个职位空缺。这甚至超过了1990年7月日本泡沫经济时期的最高点。劳动力需求上一次如此强劲是在1974年2月，当时该比值为1.53。

　　与此同时，失业率持稳于2.8%，齐平于1994年6月以来的最低水平。

　　然而，这不值得过于乐观：与上世纪90年代经济繁荣时代不同的是，这次劳工短缺不像当年一样是工作岗位随着经济增长而增加，而只是因为劳动力供应在减少。

　　日本共同社报道说，目前日本人口规模最大的群体已步入40岁门槛，不再是社会生育群体的“主力”，今后日本的“少子化”“老龄化”问题将更加严峻。劳动力不足、社会福利难以保障等现实问题，急需政府出台具体而有效的应对措施。

日本打算通过无人机技术缓解劳动力缺乏。资料图

　　日本如何解决“高领少子化”?

　　如今，“高龄少子化”已经成为日本的头号国家危机。日本人口的少子化和老龄化始于1970年代初，二者已然形成了一种互相强化的恶性循环，存在着一头沉一头起的跷跷板效应。

　　一方面，少子化给日本带来最直接的影响就是劳动力资源的匮乏，进而导致经济衰退、内需不足。而另一方面，老年高龄化给日本的养老金制度提出了严峻挑战。

　　在应对人口危机方面，日本政府采取的综合对策指向明确，就是鼓励生育。在日本，只要年满16周就可以在得到父母允许的情况下结婚生子，20周岁的年轻人，就可以自由决定婚姻生育权利。

　　此外，日本不断优化和强化鼓励生育政策，除了生孩子住院给予费用补贴外，生下来后每个月给牛奶金补贴，还有各种奖励多胎等政策。但考虑到巨大的育儿成本，这一津贴只不过杯水车薪。

　　而面对“劳工荒”问题，据报道，日本政府打算今年6月9日前制定好几项计划，包括从2020年开始允许无人机运送包裹，从2022年开始允许无人驾驶卡车商业化运营等。

　　拥抱无人机和无人驾驶汽车技术对日本来说是迫切的，因为该国劳动力已急剧萎缩，迫使一些公司开始缩减运营规模。

　　劳动力缺口的扩大，也是不少人呼吁当局允许更多外国劳动力在日本就职。目前，日本当局允许外国劳动力进入日本某些行业，但限制较多。日本经济团体联合会提议，应拓宽允许外国劳动力就职的行业范围，例如，缺人尤其明显的养老服务行业。此外，日本幼儿园和托儿所也相当缺人。

　　(综合新华社、参考消息网、中国新闻网、中国网消息)