新华网南宁10月19日电 记者19日从正在广西桂林召开的中国-东盟港口合作高官会第一次会议上获悉，作为中国与东盟合作的“桥头堡”，广西正在积极推动对接东盟的交通设施建设。

　　2008年1月16日，中国正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。在交通合作方面，中国与东盟将继续加强基础设施建设，大力提升交通、能源、水利、信息等基础设施的共建共享、互联互通能力和水平，为开放合作提供强有力的支撑。

　　广西作为中国唯一与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省区，从加强中国-东盟合作和泛北部湾经济合作的战略高度，依托自身区位优势，提出建设出海出边国际大通道体系。

　　今后5年，广西将投入约3000亿元人民币建设铁路、公路、水运、航空等全方位立体交通网络，全力打造连接东盟的区域性国际交通枢纽。到2012年，广西将形成境内综合交通网络主干架，实现与周边国家铁路、公路、水运、航空等交通动脉的全面贯通。

　　目前，在广西沿海港口方面，中国已明确防城港为国家沿海主要港口，北海港、钦州港为地区重要港口。在内河水运方面，则明确了南宁港、贵港港、梧州港作为全国内河主要港口，百色港、柳州港、来宾港、桂平港为地区重要港口，并将西江航运干线航道以及右江、南北盘江—红水河、柳江—黔江航道纳入全国高等级航道网布局规划。

　　此外，去年5月，北部湾经济区同时启动建设9个5万吨级以上深水码头，总投资达到39亿元人民币，新增吞吐能力3000多万吨。

　　中国-东盟港口合作高官会第一次会议是第五届中国-东盟博览会系列活动之一，第五届中国-东盟博览会定于10月22日至25日在广西南宁市举行。