新华网福州6月20日电（记者沈汝发）福州市城市地铁有限责任公司20日挂牌成立，正式启动福州市地铁一号线和地铁二号线的建设。这标志着福州市地铁项目由前期规划阶段转入组织实施阶段。
福州市常务副市长梁建勇说，从80年代开始规划城市轨道交通项目，福州市民的“地铁梦”终于要成为现实了。
根据规划，福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成，全长约184．2公里，共设站134座，其中换乘站16座。
6月3日，国家发展改革委正式下发通知，批准了福州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008—2016年），确定福州市在2009年至2016年间，建设轨道交通1号线和2号线工程，线路总长度55．7公里。
据福州市发改委介绍，1号线自新店北部的象峰站至东部新城，线路全长29．2公里，为线网中的南北向主干线，力争2009年底开工建设。车站采用明挖法施工，区间施工一般为盾构法。2号线为沙堤站至鼓山站，线路长26．5公里，为线网中的东西向主干线。
福州市发改委表示，目前福州市正在开展地铁1号线工程可行性研究报告的编制工作，同时委托相关单位开展地铁1号线的客流预测、环评、地质灾评等13项专项研究工作。
