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据了解,彻底关大桥的修复施工方案于25日晚初步确定。按照设计的抢修方案,四川省国土资源厅负责对大桥两边崩坍的山体进行清危;四川路桥集团负责对彻底关大桥垮塌处进行路基填筑。 截至目前,四川省国土资源厅已经对垮塌山体进行了两次爆破。四川路桥集团出动了120名职工和近50台大型机具,冒雨抢修被巨石砸垮的彻底关大桥。为了确保抢修安全,四川路桥集团已经在现场安排了13个安全监督哨,24小时监控现场情况。清危结束后,还将修建百余米的挡石墙、主动网、被动网等进行防护。 据介绍,此次受损桥面距离岷江河道有30米,受损程度较去年“5·12”地震大桥受损的情况要轻,所以在抢修中采用了路基填筑的方式。垮塌的桥面将完全填筑成公路,修复完成后,其标准要求达到二级公路的标准。 最新核实的灾情信息显示,此次灾害已造成6人死亡、12人受伤,7辆车辆损坏。(记者魏贺) 来源:
人民日报
作者:
编辑:
陈新科
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