国标委二度回应电摩之争 电摩相关标准按期实施 2009年12月13日 17:03:03 浙江在线新闻网站 　　“电动摩托车是摩托车的一种，摩托车从历史上就是按照机动车管理的”；电动自行车是非机动车，“能实现人力骑行是电动自行车的重要特征之一”。国家标准委周末在其官方网站二度回应“电摩之争”，并全文公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准,并表示标准将于明年1月1日按期实施。 　　style="WIDTH: 261px; HEIGHT: 210px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=261 align=left border=0> 　　style="WIDTH: 256px; HEIGHT: 184px" cellSpacing=1 cellPadding=1 width=256 border=0> 一周要闻：中央经济工作会议在京召开 南京大屠杀72周年祭 悼念遇难同胞 发改委官员详解涨价成因 市民勿囤粮囤油 全国财政年底将突击花2万亿？ 网民论政 各地群众和网民支持清理整顿非法视听网站

　　记者发现，国家标准委以《专家就电动摩托车和电动自行车标准进行作答》为题，进行二度回应。文中强调电动自行车和电动摩托车不一样。能实现人力骑行是电动自行车的重要特征之一；1999年国标明确规定“电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7km，电动自行车最高车速应不大于20km/h，整车重量不大于40kg。”又称“电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里”。而摩托车从历史上就是按照机动车管理的。

　　但是对于目前在非机动车道内行驶的超标电动自行车的“归属、解决”等消费者最关心的问题，都没有明确回答。一位电动自行车用户在详读了国标委的说明后就表示“说了跟没说一样，越解释越乱”，电动自行车和摩托车不是一回事儿，我们用户都明白，不用搬出那么多概念来解释，我们最想知道的是，目前道路上跑的电动自行车大部分都超过15公里了，有关部门该如何解决？

　　据了解，目前在道路上行驶的电动自行车，速度都普遍超过了15公里/小时，在设计速度上，不少也超过了20公里/小时。12月6日，国标委曾表示：“目前消费者购买使用的、符合标准规定的电动自行车属于非机动车，车主不存在需要考驾照、上机动车牌照等问题。”而对于不符合标准的超标电动自行车是属于机动车还是非机动车，没有明确说明。

　　记者了解到，按照《标准化法》规定，那些超标电动自行车，是不是都要被依法追回并销毁呢？(记者杨滨)