新世纪第一个十年，几代中国人修建青藏铁路的梦想，终于成真。汽笛长鸣，列车穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山，沿长江源、错那湖、羌塘草原呼啸而过。火车首次跨越“世界屋脊”，中国西南的西藏自治区与内地之间从此多了一条便捷的通道。

　　作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，青藏铁路的建设者们克服重重困难，面对各种怀疑的眼神，在辽阔的高原镌刻下一个国家致力于民族振兴、人民幸福的不懈追求的无字丰碑……这是中华民族一个世纪的伟大穿越。

　　青藏铁路的全线通车，拉近了西藏与全国其他地区的时空距离。“世界第三极”青藏高原行成为中国黄金旅游的新线路。沿线的商铺和餐馆雨后春笋般出现，进藏游客成群结队，青藏铁路将“世界屋脊”与内地紧密相连。

　　走进西藏看壮美的风景，走出西藏看外面的世界。从“吉祥天路”这个词，我们感受到这条铁路在人民心中沉甸甸的分量。

　　图为2005年3月30日，两名藏族孩子在家附近的青藏铁路建设工地玩耍。2005年10月15日，青藏铁路全线铺通庆祝大会在拉萨火车站举行。新华社记者觉果摄编辑：吴建路

图为2004年12月10日，铺轨机在水中的倒影成为一道亮丽的风景。当日，承担青藏铁路西藏境内铺轨任务的中铁十一局在藏北的谷鲁湿地边铺轨。新华社发(王荃荃摄)编辑：吴建路