今日是实名制售票首日，乘客面临最直接的问题是如何进站乘车。昨日记者从铁路部门获悉，目前已经确定了两区一站的乘车路线，并专门委托深圳市综合交通设计研究院制定了临时搭建12000平方米候车雨棚的设计方案，确保为乘客提供全天候候车服务。乘客需要在火车站的候检区验证，然后再进入候车区。

　　实名制只验证一次

　　由于实名制多了一道验证环节，因此整个进站流程发生变化。根据春运办工作人员测算，乘客进站时间或可增加到以前的几倍，检票进站所需时间大大增加，因此乘客候车区所需面积也将大大增加。为此，深圳两个火车站共增加了12000平方米的候车面积，确保正常情况下旅客乘降的需求。

　　记者详细询问铁路工作人员得知，实名制验证从头到尾只验一次，至于市民非常关心的提前多长时间候车，工作人员表示市民不用提前太长时间，两三个小时即可，太提前聚集在候车区不会被提前验证放行，铁路部门会在现场广播需要验证的车次。

　　先候检再候车

　　深圳火车站利用二层停车场、夹层高架连廊增加了约6000平方米的候车面积，车站内将可同时容纳约9列车乘客候车。市民若在深圳站乘车首先要来到位于东部的候检区内，待铁路部门广播通知哪列车乘客验证时就来到站前广场，这里将设置50个验证口，还有3个公安临时办证点，最大限度地提高速度，乘车人、身份证和车票信息一致后才能被放行进入。验证后，进入车站就可到达二楼的候车区，这里已经被拓展了6000平方米的候车区，可以多容纳3列车的乘客，在此直接候车即可。

　　为了应对客流高峰，夜间可使用广深动车组候车室，紧急情况下还可使用罗湖交通枢纽的交通层。

　　深圳西站因场地较小，除启用原临时候车区外，还把原站内停车场和站前广场两侧的空地用于乘客候车。同时，将临时封闭站前路作为验证检票等候区，设27个验证检票口、3个公安临时办证点，共增加候车面积约5000平方米，可基本满足乘客候车需求。

　　春运小贴士：仅15代理点可用所有证件取票

　　昨日铁路部门公布了详细方案，记者从订票取票出行环节总结出五条温馨提醒。

　　1春运期间售票窗口限制售票张数，每人不得超过3张；电话订票取票每人限取一个订单；发售的外来工团体票(包括返程团体票)不退票、不改签，其他车票在开车前6小时内不退。

　　2电话订票预售期维持10天不变，旅客可通过电话订票系统预订4-10天的车票，订票后于次日24：00前到取票点取票，否则所订车票自动取消。

　　3电话订、取票仅受理居民身份证办理。深圳站、深圳西站始发车票订票接入号码统一为95105160和96020086。电话订票无区域限制，在深圳可以拨打广州、东莞地区订票电话预订广州、东莞地区车票，同时也可在深圳各取票点取票。

　　4深圳火车站在罗湖区北站路(深圳北站货场)设立一个集中取票点(30个窗口全部只取不售)。深圳西站车站关闭原车站售票窗口，在深圳西站东面500米(南山区学府路边)的一处空地处设临时站外集中取票点(8个窗口只取不售)，集中取票点可使用所有证件。

　　5使用居民身份证以外的其他证件购买车票的，可在全市104个火车票代理点分散购票，预售期为6天。全市104个火车票代理点均可使用二代身份证取票。因设备和人手的原因，其中的15个代理点可使用所有证件取票。