2009年4月16日，中国海军首批和第2批护航编队在亚丁湾开始第二次联合护航。“深圳”舰舰载机起飞，进行例行空中巡逻。(中广网记者孙利摄于“海口”舰)

　　中国日报网消息：1月29日，一位国防部官员向中国日报透露，中国有可能会领导各国在索马里海域护航。这位官员同时表示，中国已经和包括欧盟在内的其他海军达成一致，即在亚丁湾国际推荐航行通道内实现分区护航。

　　根据香港《南华早报》28日报道，中国海军于上周在巴林举行的题为“共享共识，降低冲突”国际月度反海盗大会上获得在索马里海域护航任务的主导权，将会领导协调各国海军在该海域的行动。

　　《南华早报》同时称此举意味着中国需要向“非洲之角”的海域派三只以上的军舰。

　　在接受《中国日报》电话采访时，国防部官员确认了关于主导权的消息，称这“意味着中国有可能在今后担任索马里护航的轮值主席国”。但这位官员同时表示任期的具体开始时间和长度还有待各国进一步讨论。

　　这位官员否认了中国将会派更多军舰赴该海域护航的说法，称其“不准确”。

　　同时，就“分区护航”这一议题，这位官员表示中国已经和欧盟等其他参与护航的军舰达成一致。

　　他说中国原本主张在索马里海域“分区护航”，而欧盟等其他国家主张仅仅在亚丁湾“国际推荐航行通道”内护航。最后的结果就是双方各让一步，在该通道内实现分区护航。

　　据英国路透社报道，索马里海盗对去年总计217起事件负责。他们在去年的一年中共劫持了47艘过往船只和867名船员。这其中就包括上个月被释放的中国大陆货船“德新海”号。

　　为了提高护航效率，降低海盗得手几率，中国常驻联合国副代表刘振民大使于2009年11月18日在联合国安理会作关于索马里海盗问题的发言时建议参与该海域护航的各国海军力量实行“分区护航”。(中国日报记者张海洲 编辑裴培)