广东东莞东站几名列车员帮旅客爬车窗上车的照片被网络热传后，广铁集团认为该车站“管理不力”，免去了该站站长刘小平、书记廖栩珍的职务。众多旅客和网友为刘、廖二人喊冤，并赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员做得对(1月31日《广州日报》)。

　　网络照片拍摄的是1月25日下午深圳西发往信阳的一趟过站车，在东莞东站仅停留4分钟，而乘坐此趟列车的旅客超过1500人，4分钟根本来不及全部上车。如果列车员不让或不帮旅客爬车窗上车，必将导致大量持票旅客滞留车站，这同样是车站“管理不力”。相较之下，车站克服困难积极疏导，协助部分旅客爬车窗上车，虽然看起来颇不雅观，但对急于回家的旅客而言，总比把他们扔在车站上伤心流泪强得多。

　　广铁集团对东莞东站的实际情况不可能不了解，但为何要对站长、书记“从快”处理呢?这或许只能解释为，广铁集团患上了一种“舆论敏感症”———只要媒体、网络出现了针对铁路工作的“曝光”和议论，就如临大敌，高度紧张，迅速作出处理和回应。只不过，广铁集团这次误解了网络舆论，以为将站长、书记免职就能缓解舆论压力，没想到反而引起了舆论更大的反弹。

　　无视舆论非议而我行我素固然不可取，但如果对公众舆论过于敏感、脆弱，本身也是不自信、不成熟的表现。如果患上“舆论敏感症”，往往会闻过则惊，条件反射似地采取“危机公关”措施。这样做的可能结果，一是调查核实浮皮潦草，处理手段简单粗暴，甚至造成冤假错案;二是“为了回应而回应”，只是为了给媒体和公众舆论一个象征性的交代，等到风头过后，被免职的很快官复原职，或者异地升迁了。

　　只有本着实事求是的态度，坚持以事实为依据、以情理为考量、以法律为准绳的原则，才能对公共舆论事件作出负责任的调查处理，才能向公共舆论作出真正令人信服的交代。潘洪其

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