图为四月十六日，兰州军区某部抗震救援队队员和当地群众在废墟上搜寻幸存者。新华社记者李 刚摄

　　目前，214国道西宁至玉树的800余公里公路成为向灾区输送物资的生命线。图为4月16日，一架直升机飞越214国道上空，奔向玉树。目前，214国道西宁至玉树的800余公里公路成为向灾区输送物资的生命线。图为4月16日，一架直升机飞越214国道上空，奔向玉树。目前，214国道西宁至玉树的800余公里公路成为向灾区输送物资的生命线。图为4月16日，一架直升机飞越214国道上空，奔向玉树。新华社记者丁海涛摄

　　4月16日，公安边防部队医疗救护队员将地震中受伤的群众转移到安全地带。王小雪摄(新华社发)

　　医务人员抓紧救援

　　新华社青海玉树4月16日电(记者王雁霖)距青海玉树“4·14”地震已经过去52个小时，目前灾区解放军武警官兵仍在废墟下寻找幸存者，灾区医疗救护人员也表示，未过72小时救治黄金期，医务人员正抓紧救援。

　　16日11时左右，仍不断有刚被挖掘出的伤员被送入结古镇体委操场的临时救治点。中国国际救援医疗队医务人员席梅说，由于未过72小时救治黄金期，大多数伤员还是有生还的可能，他们正抓紧救援。

　　这个医疗队的焦小杰则告诉记者，今天早晨他参与治疗了四五名刚被挖掘出来的伤员，均生还。

　　在现场救援帐篷里，记者见到了刚被救援人员从废墟中抬到救治点的江拉，43岁的江拉被倒塌的土木房压碎了骨盆。在被埋的50个小时里，江拉没有进食进水。“刚开始我绝望了，觉得不会有人来救我了。后来我醒了之后就不停喊话，可能被他们听到了，就把我救出来了。”江拉说。

　　“现在我一看到穿橘黄色衣服的人就很安慰，很感动。很感谢他们。”江拉看着身着橘黄色工作服的中国国际救援医疗队医务人员说。

　　在结古镇体委操场外，停放着一辆伤员救治专用大巴车。司机尼玛说，救治车在赛马场、职业学校都停放有一辆，专门负责将重伤员运往玉树机场。在现场记者看到医务人员正在把一位脾脏破裂的重伤员抬上救治车。

　　“今天上午我已经发了5趟车了。”尼玛说。

　　公安干警救出244人

　　据新华社北京4月16日电(记者周英峰、邹伟)公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平16日在接受网络访谈时介绍，目前全国公安机关到达玉树救灾现场的救援力量已达1961人，其中特警480人，边防173人，消防特勤1308人，另外新增援的还有166人。

　　据武和平介绍，公安部调集的各路警力都是摩托化开进，其中有几支队伍翻越了4座海拔4000米的高峰，按照预定的命令时间到达前方展开搜救。目前，地震抢险救灾经验比较丰富的消防特勤人员共挖出591名被掩埋的人员，其中244人生还；边防转运伤员126人，救治76人。

　　救灾专列转运伤员

　　新华社成都4月16日电(记者江毅)16日凌晨，成都铁路局0016/3次救灾抢险专列驶离成都站，一路“绿灯”火速奔赴青海地震灾区平安驿站，将担负起紧急转运伤员的重任，列车预计将在17日1时左右抵达。

　　记者了解到，这趟专列的36名列车员全都持有红十字救护人员培训合格证书，均参加过汶川特大地震伤员运输任务，有着伤员基础护理、应急救护和震后心理安抚等实战经验。

　　0016/3次是一列经过精心整备的救灾抢险专列，一共18节车厢，其中9节硬座，7节硬卧，餐车和发电车各一辆。从成都出发前，专列不仅进行了防疫消毒，针对转运伤员的特殊性，成都车辆段还准备了300套上翻中铺的固定卡和输液器简易挂钩，以及6个20米长的电源接线板。

　　记者了解到，汶川特大地震后，成都车辆段整备过19列伤员专运列车，车辆乘务员紧急拆卸过固定车窗600多扇，成为快速转运伤员的“生命之窗”。

　　此次0016/3次救灾抢险专列上，车辆乘务员由5名党员和1名入党积极分子组成抗震救灾突击队，他们专门强化学习了拆卸车窗的技能。针对转运伤员拆卸车窗过程中可能出现的问题，成都车辆段还准备了9张3种不同型号车窗玻璃和1个应急车窗盖板。

　　此外，为充分考虑伤员的饮食实际，成都铁路局增配了大量的芝麻糊、玉米糊等易吞咽、易消化、营养丰富的食品，11名服务人员将全程负责伤员饮食供应工作。

　　新华社西宁4月16日电(记者马勇)4月16日13时30分，首趟向青海玉树地震灾区运送救护车的专列抵达西宁。

　　这趟专列运送的30台救护车是16日早晨抵达西宁的重庆市医疗卫生救援队的设备。

　　在现场接收的重庆市卫生局医政处处长许平告诉记者，闻知青海玉树地震的信息后，重庆市委、市政府非常重视，要求重庆市卫生局立即组建医疗卫生救援队赶赴青海玉树震区。重庆市医疗卫生救援队30台救护车每辆都配备了5名医务人员。他们将在17日上午赶到玉树地震灾区。

　　记者从青藏铁路公司获悉，截至16日18时，已经有50辆外省医疗卫生救援队的救护车经铁路抵达西宁。