从4月下旬开始，根据《国家高速公路网命名和编号规则》，从北京始发的7条首都放射线高速公路全部按数字编号并统一命名。记者走访电子卖场发现，在高速公路更名的同时，原本为司机指路的GPS导航仪却有点“犯糊涂”，绝大多数GPS仍然沿用过去的高速公路名称，让车主感到不便。

　　“京津塘高速”变成“G2京沪高速”，“八达岭高速”变成“G6京藏高速”，“京石高速”变成“G4京港澳高速”，从4月以来，北京的车主们在各条高速和城区干道的信息板上都能看到高速公路的新名字。不过，这些新名字并没有及时出现在GPS导航仪的系统中。多位车主均表示，在新旧标志同时并存的时期，一些原本指望依靠GPS指路的车主，遭遇因为没能及时更新电子版地图而集体“失灵”的情况，无法定位自己身在何处。

　　“我上了京津塘高速开到天津时，发现‘京津塘’名称新换上了‘G2／国家高速／京沪高速’的路牌，在GPS上寻找G2高速，竟然显示‘无法识别’，最后还是靠打电话问朋友才找到出口。”网友小宁在某GPS论坛上发帖表示，在高速公路更名之后，GPS地图开始“犯糊涂”，找不到路。

　　昨日，记者从中关村多家电子卖场了解到，目前市场上出售的车载导航仪品牌多达几十种，根据导航、影音、后视等功能的不同，价位在500元到2000多元不等，而真正能识别新高速路名的却为数不多。记者随意挑选了一款售价1880元的长虹导航仪，在道路搜索框内输入“G6高速”，这款GPS显示“无匹配的道路”。只有搜索“八达岭高速”时，才能显示这条道路的信息。

　　“目前我们店里出售的有铁将军、天派、科骏达、E道航等车载导航仪品牌，虽然几个品牌在今年2月进行了一次地图的升级，但还是不敢确保是否能认出所有新的路名。”昨日，中关村鼎好电子卖场内的一家导航仪商户陈先生表示，厂家的GPS地图一般每年升级两次，而高速路名是从去年年底开始陆续更换的，所以大多数品牌的电子地图都尚未升级新地图，即使已经升级的也都参差不齐。也因为进货时间的关系，许多去年进的GPS还是带着出厂时的旧地图版本，在没有升级的情况下是无法认出新路名的。

　　“GPS地图的更新并没有人们想象的那么迅速。”某GPS厂家负责人表示，目前电子地图的更新主要依靠地图公司自己采集测绘，收集到的信息会存储进数据库，过一段时间统一改动，一般最快的也只是一个季度统一更新一次。由于电子地图新数据采集和地图升级需要大量的投入和一定的制作周期，鉴于成本的考虑，大多厂家都会等高速公路的更名完成后才采取系统的地图升级。

　　北京交通委负责人此前介绍，为了防止司机在高速路上“迷路”，交通部门设立的信息提示板将会存在几年的时间，市民可以根据信息板提示选择高速路出入口。另外，交通部门已经和测绘部门和制图部门沟通完毕，等路网改造完毕后，北京市规划委和北京测绘院在网上会公布新地图，各个GPS生产厂家也会更新数据，GPS用户可到厂家更新。