7月24日，河南栾川的伊河汤营大桥整体垮塌，已有66人遇难、失踪。据记者实地调查，就在事发当天，塌桥之前，伊河上游石庙镇的一处尾矿库发生了溃坝。

　　究竟是天灾还是人祸，尚无定论，伊河大桥垮塌事件已成了罗生门。媒体披露的溃坝，仿佛为“天灾说”提供了现实注脚。然则，将真相抽丝剥茧即可发现，此处早就存在致命隐患。但是，洪灾来袭、溃坝发生，在千钧一发的危情时刻，当地民众没有接到任何预警信号。

　　颇具讽刺意味的是，洪水来袭，豆腐渣工程就原形毕露。伊河大桥垮塌后，人们发现，桥基由石块垒砌而成，垮塌的桥面未见有钢筋。洪水迅猛，先天营养不良的大桥怎敌激流湍急。掌握大桥技术资料的相关部门，在洪水来袭前，也没有提醒居民避大桥而远之。  
 

　　显然，悲剧的伏笔早已埋下。今年汛期前，当地交通局曾组织人员对全县桥梁进行安全检查，却没有发现异常情况，这样的检查是不是流于形式？事故发生后，河南省交通厅某部门负责人表示，这座桥不归他们管。若如是，当地交通局汛期前的安检岂非分外之举？如果当地有关部门都持这种态度，而不沉痛反思，谈何吸取教训？

　　由此，我想到了河南卢氏县的预警经验。3年前的一场洪灾，卢氏县死亡、失踪多达79人，今年洪水比3年前更大，可伤亡明显减少。究其原因，7月24日0时28分，卢氏县防办监测到全县降雨达到预警时，立即通过短信平台、电话、广播、电视等通报雨情；凌晨3点半，又向全县发出山洪灾害红色预警。从县到乡到村，各级干部入村入户，值班的村支书、村主任敲响铜锣，吹起哨子，把全村村民都喊了起来，就这样，洪水还没到，4万多人已经从危险地段先期转移。显然，时刻绷紧安全弦，安全事故就可能避免。

　　其实，在7月28日，河南副省长刘满仓已经给伊河大桥垮塌事件定了性：栾川桥梁垮塌造成群死群伤，是一场特重大事故，这次事故完全可以避免。无论如何，悲剧再也不能重演，别再用珍贵的生命检验一项工程的质量。要让权力长记性，让官员把百姓安全放在首位，除了构筑严密的制度建设，就必须依法启动问责机制，让一味归咎于天灾的官员付出应有的代价。