中新网广州8月12日电 据广铁集团通报，世界上里程最长、运营速度最高的武广高铁，13日广铁集团管内将稳破1000万大关。截止到本月12日，武广高铁广铁管内累计发送旅客999.8万人次，按8月份以来日均发送5.5万人计算，到13日发送旅客将达到1005.3万人次。

　　武广高铁从去年12月26日投入运营230天以来，瞄准“高密度、公交化”的运营模式，先后3次调整列车运行图，开通初期每天开行56列“和谐号”动车组，今年春运增至66列，从今年7月1日开始，根据客流的需要，武广高铁采取日常、周末、客流高峰期三种不同的开行方案，每天最高开行126列动车组，始发站最小发车间隔6分钟，最大发车间隔25分钟，并在黄金时段的整点，开行三省省会城市间的直达动车组12列。目前武广高铁旅客基本可以实现随时购票、随地上车、随意出行。

　　武广高铁“高密度、公交化”的运营模式和高速、平稳、舒适的优良品质迅速赢得了市场的青睐。据统计，武广高铁开通首月，发送旅客104.5万，每天56列高速动车组列车运送旅客3.4万人。7月1日第三次调图以来，截止到8月12日，武广高铁日均发送旅客已高达5.5万人次。

　　武广高铁的开通，使既有京广铁路通道能力紧张地区的货运能力得到了较大释放，为实现货运增量、丰富货运产品体系、提升货运服务质量和更好地满足不同层次市场运输需求奠定了坚实基础，促进了粤、湘两省社会经济发展。据统计，今年1至7月份，经铁路运到湖南、广东两省的货物累计达到8814万吨，同比增加1418万吨、增长19.2%；两省经铁路发送货物累计5338万吨，同比增加746万吨，增长16.2%。

　　有资料显示，未来几年，广东铁路建设特别是高速铁路建设将进入全面收获期。到2012年，广铁集团管内将新增铁路里程4648公里，路网规模将由目前的4918公里增加到9566公里，增幅达95%。其中，广东省境内，将由目前的2258公里增加到3444公里，增幅达53%。随着贵广、南广、厦深、广深港、沪昆、海南东环等高速铁路相继建成，广铁集团管内将形成既覆盖粤湘琼三省，又贯通南北、连接东西的快速铁路客运网络。珠三角地区将形成“半小时经济圈”；长株潭城市群将实现同城效应；广州到南宁、贵阳、武汉、长沙、福州等省会城市的时间将缩短到4小时以内。完