因为伊春空难，飞行安全变得十分敏感。为了避免类似事故再次发生，民航系统内也展开了安全大检查。

　　记者获悉，民航西南地区管理局于日前向华夏航空发出通知，要求该公司从今日零时起暂停运行，原因是8月28日，该公司一航班曾发生安全事故。华夏航空也因此成为伊春空难后，第一家因为安全事故被叫停的航空公司。

　　机翼擦地，民航要求其停飞

　　昨日，民航西南管理局一份《关于暂停华夏航空有限公司运行的通知》在网上传出，立即引起了各方的高度关注。通知指出，8月28日，华夏航空CRJ200/B-3001号机在执行G52744(石家庄至贵阳)航班任务时，在贵阳机场着陆过程中，发生右机翼翼尖擦地的严重不安全事件，暴露出该公司在安全运行方面存在重大隐患。

　　对此，华夏航空公司副总经理陈怀宇昨日向记者证实确有此事，表示民航局相关部门已介入调查，预计很快就有调查结果。

　　据航空公司中的知情人士透露，这次飞机也是落地时发生事故的，情况较为严重。此次出事的机型与东航在包头坠毁的飞机机型相同——CRJ200，都是由加拿大庞巴迪宇航集团生产的。该公司中国区有关人士说：“公司将会对此事故跟进调查。”

　　同时，民航西南管理局在通知中表示，今年以来相关部门在对华夏航空进行的持续安全监察情况表明，该公司对存在的安全风险治理不及时、不彻底，公司运行缺乏有效控制，安全管理不健全。

　　正因上述原因，民航西南管理局决定，从今日零时起，暂停华夏航空公司的运行，这意味着该公司所有航班都将停航。民航西南管理局表示，将根据事件调查和安全检查情况，对华夏航空做进一步的处理。

　　民航西南管理局在通知中进一步要求，华夏航空应立即向社会公告此事，并立即停止后续航班的销售，妥善安排已售票旅客的签转和退票工作。

　　据悉，这是在8月24日伊春空难发生后，国内第一家因安全事故被民航部门全面“叫停”的航空公司。

　　停飞时间或为5~15天

　　昨日，记者与民航西南管理局方面取得了联系，该局一名工作人员证实了华夏航空停航一事。对于整改的时间，该工作人员表示，“预计整改的时间不会太长，只要能够顺利的把安全措施落实到位，华夏航空就会很快复航。”

　　华夏航空相关负责人则向记者透露，目前该公司已经开始安全大检查和安全整顿，华夏航空此前已经安全运行了4年，这次的事故只是一个个例。

　　随后，记者又以乘客的身份拨通了华夏航空客服热线，了解该公司相关的航班信息。该公司客服人员向记者证实，华夏航空9月1~5日的所有航班确已取消，如果预订了这段时间机票的乘客可以免费改签或退票。该客服表示，对于该公司的部分航班，可以预订9月6日的机票；但由于部分航线9月6~15日的机票都已经售罄，所以只能预订9月16日的机票。对此不难看出，虽然具体的复航时间需要等待民航局的指令，但华夏航空自己估计的停航时间，或许就是5天~15天。

　　对退票要求乘客全额退款

　　而事故发生后，贵阳机场售票处开始接受旅客的陆续退票。据工作人员介绍，目前多数航空公司之间不能签转，因此旅客只能选择退票，目前机场对退票要求的乘客全额退款。据了解，华夏航空主要以省内支线机场为主，航班仅50座次，而国内航线则以重庆和成都为主，小型飞机加上到达时间较晚，因此选择该航班的贵阳旅客较少，目前已销售出的机票数量并不多，退票工作进行得有条不紊。

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　　华夏航空是中国第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司，也是目前国内唯一一家独立的支线航空公司，明确奉行支线战略定位。目前，华夏航空已开通二十余条航线，通航近三十个城市。据成都商报、贵阳晚报