近日，中国载人航天工程航天员和专家来到山东枣庄，有关专家介绍，备受国人关注的嫦娥二号正在做最后的技术状态确认和准备工作，预计将在10月1日开始奔月之旅。

　　专家表示，与“嫦娥—号”相比，嫦娥二号最大的特点就是飞向月球更快了。它将距离月球表面更近。它的绕月飞行轨道将由嫦娥—号时的200公里高度降低到100公里，这样它就能把月球看得更清楚。为此，科研人员为它安装了分辨率为10米的CCD相机，这就比嫦娥—号120米分辨率的相机拍得更清晰、更详细，它将获取更多的科学探测数据用于科学研究。

　　为了准备“嫦娥二号”的发射，目前北京航天城内的航天飞行控制中心里一片繁忙，上百名航天科技人员正在紧张地进行联调联试，为“嫦娥二号”任务做最后的技术状态确认和准备工作。“嫦娥二号”任务具有控制风险高、测控难度大、技术状态复杂、试验项目新等特点，对此他们组成实战考核小组，深入中心各参试岗位，通过临机设置故障、随机提问等方式检验参与任务人员的参试能力和应急处置能力。

　　据介绍，我国已完成了神舟—号至神舟四号4次无人飞行、神舟五号至神舟七号3次载人飞行。并且，“嫦娥—号”卫星于2007年10月24日成功发射，经过—年多稳定的在轨运行，实现了精确测控、精密变轨、成功绕月、有效探测等—系列目标，于2009年3月1日受控撞月。

　　装备更精 高精度相机分辨率达7米

　　“嫦娥二号”是我国探月工程二期的先导星，其重要任务之一是要对“嫦娥三号”的着陆区进行高精度成像，“嫦娥二号”CCD相机的精度也将由“嫦娥一号”时的120米的分辨率提高到7米以内，分辨率提高了17倍。据了解，为了提高相机成像清晰度与分辨率，研制人员对相机感光原理进行了特殊修改，采用多区域感光合成技术，即使很暗的目标，CCD相机也能把它找出来。此外相机的推扫成像技术还保证了在月球自转的情况下获得清晰的全部图像，所谓推扫成像就是用现在的CCD相机成一个条状的像，然后由若干个条状的像，组成一个完整的图像。

　　嫦娥二号增加配置了降落相机，以检验对月成像能力，为嫦娥三号月面软着陆作准备。数据传输速率也由嫦娥一号的3兆每秒翻倍为6兆每秒，还将进行12兆每秒的传播速率试验。

　　据了解，至今国际上还没有分辨率优于10米的全月立体图像，而“嫦娥二号”CCD立体相机具有这种高精度能力，将为我国探月作出国际领先的科研成果，同时保证“嫦娥三号”落得安全可靠。

　　行程更短 进入轨道时间缩至7天以内

　　探月工程总设计师吴伟仁表示，与嫦娥一号任务相比，嫦娥二号任务技术更新、难度更大、系统更复杂，相应的风险也更大。

　　吴伟仁介绍，相比嫦娥一号先发射到地球附近的过渡轨道，再经过自身多次调整进入奔月轨道，嫦娥二号卫星将由运载火箭直接送入近地点200公里，远地点约38万公里的奔月轨道，这样效率更高，嫦娥一号用了近14天时间进入工作轨道，嫦娥二号7天以内就可做到。相比嫦娥一号任务，嫦娥二号任务对运载火箭推力要求更大，入轨精度和控制精度要求更高。

　　距离更近 轨道距月球表面仅100公里

　　“嫦娥二号”是对“嫦娥一号”备份星进行技术改进后研制的，性能比“嫦娥一号”更好，图像分辨率更高，科学数据自然也会更丰富。执行对月球进行“精细探测”的任务，以利于今后更安全地在月球表面着陆。

　　“嫦娥之父”的中国科学院院士、中国绕月探测工程首席科学家欧阳自远介绍，要在月球上着陆，就必须精细地了解着陆点的地形地貌。为此，“嫦娥二号”的激光高度计作了一些改进，一次可以测5个点的高程数据，较“嫦娥一号”一次测1个点有很大提高。

　　与此同时，“嫦娥二号”在距月球约100公里的轨道上绕月运行，较“嫦娥一号”的距月球200公里高的轨道要低，也就是卫星轨道距月球表面又近了一倍，“看得更加精细”。

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　　嫦娥二号性能特点

　　“嫦娥二号”其实是“嫦娥一号”的备份星改造而成，“嫦娥三号”的先导星。

　　执行任务：进行高精度的探测、勘测月面情况，替‘嫦娥三号’踩点，为嫦娥三号/四号探测器实现月面软着陆积累经验。

　　性能特点：一次可以测5个点的高程数据，较“嫦娥一号”一次测1个点有很大提高。与此同时，“嫦娥二号”所携带的CCD立体相机的空间分辨率小于10米，并将在距月球约100公里的轨道上绕月运行。

　　抵月时间：嫦娥二号7天以内就可进入工作轨道，而嫦娥一号用了近14天时间。相比嫦娥一号，嫦娥二号任务对运载火箭推力要求更大，入轨精度和控制精度要求更高。

　　探月三部曲

　　“绕月”——即完成月球卫星绕月飞行。要求成功发射嫦娥绕月卫星，使其顺利进入月球轨道实现绕月飞行，并对月球表面环境、地貌、地形、地质构造与物理场进行综合性探测。

　　“落月”——发射包含月球软着陆探测器和月球车组成的探测器，实现月球车和机器人在月球表面软着陆，自动巡视考察；开展着陆区岩石化学与矿物成分探测，月球内部结构探测等。

　　“返回”—— 发展新型月球巡视车，发射可以自动返回地球的月球采样机器人，对着陆区进行月面巡视勘察，采集月球样品。返回的难点是从月面上自动起飞并返回地球。