智利矿难中，矿工乘“凤凰号”救生舱升井。

　　16日清晨6时许，河南平煤集团平禹四矿发生瓦斯突出事故（本报昨日曾作报道），至昨日最后通报，遇难矿工已达26人，此外，11名被困者生还希望渺茫。

　　这一事故发生在刚出台不久的“领导带班下井”严规之下，因此，事故发生时是否有矿领导下井成为关注焦点。昨日，有关方面对外公布，事故中有带班领导，于事发头天晚上23时入井，事发当日11时30分才升井。

　　事发后5小时升井

　　昨日上午，事故抢险指挥部举行了一个情况说明会，除了对最新的救援进展情况进行了通报之外，“带班下井”领导———平禹煤电副总工程师刘文彬也现身通报会，披露他在井下经历事故发生以及展开救援的情况。

　　16日6时03分，位于河南禹州、隶属中平能化集团的平禹煤电公司四矿12190采面在施工防突钻孔时发生煤与瓦斯突出事故，井下当时共有276人作业，事故发生后239人安全撤至地面。

　　刘文彬称，他是跟16日零点的下井班，即15日晚上23时左右入井的，升井的时间是16日11时30分许。

　　我国在本月初实施了《煤矿领导带班下井及安全监督检查规定》，以期改善煤矿安全状况。但规定出台后，马上传出某地提拔七名矿长助理顶替领导下井的消息。

　　因此，国家安监总局日前刚颁布新规定，要求所有地下矿井企业，每班必须有至少1名领导下井带班。违反规定将被警告及罚款3万元；领导未下井而发生安全事故，出事矿井须停产整顿，情节严重者将关闭。这份名为《金属非金属地下矿山企业领导带班下井及监督检查暂行规定》将自11月15日起实行。新规中明确，矿领导是指矿山企业的主要负责人、领导班子成员和副总工程师。

　　到过出事点未发现异常

　　这回的事故无疑给上述规定带来新考量，有领导带班入井就能保证安全吗？

　　据刘文彬向媒体描述，他在入井时曾到调度室汇报、签到、登记挂牌，并于12时50左右到事发的12190采面进行检查，随后，一直在多个工作面巡查、指导，帮助调试机器，“未发现异常情况”。

　　刘文彬说，直到16日凌晨5点多，他到11020作业面检查后，顺着巷道向上走时，感到井下风流不大正常，“身后感觉有风流”。随后，跟班队长也表示他感觉井下可能有问题，已经向调度室汇报了。“我就立即组织撤人、升井。”

　　值得关注的是，2008年，该矿矿井的同一工作面也曾发生过煤与瓦斯突出事故，导致23人死亡，而16日这次事故是在采取瓦斯处理措施时出现的。

　　对此，抢险救援指挥部副总指挥杜波表示，这个矿是高瓦斯矿，而瓦斯治理是一个世界性的难题。要真正找到事故原因，需要专家进行一个科学的判定和调查。

　　一个在治理瓦斯突出的矿井，为何有276人作业？16日下午，紧急赶赴河南禹州的国家安监总局局长骆琳曾严肃地指出：做突出治理时，一定要等其他作业面停止之后。本身是高瓦斯矿井，很容易出现爆炸事故，“这是不是可以避免、可以预防呢？！”

　　日前，智利营救矿工行动圆满画上句号。在矿工升井救援工作过程中，最后升井的人员身份为铜矿队长。这也警示我们：矿领导下井，不是陪死，而是共生。更应该看到是，治理矿难不可能一蹴而就，需要制度的落实和持续发力。

　　据中新社

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　　学习智利，山西大建救生舱

　　昨日，记者从山西省煤炭工业厅了解到，山西加快推进煤矿紧急避险系统建设，开始在全省五大煤矿集团推广井下救生舱，其中7个试点矿井中有的已建成井下避难室和救生舱，有的已进入实质性操作阶段。

　　“救生舱”这一概念在近段时间有关智利矿难的媒体报道中频繁出现，它被命名为“凤凰舱”，寓意矿工们将依靠它重获新生。

　　从700米深的矿井中救出智利矿工的救生舱外形像子弹，内部是圆柱形，它高2.5米，直径54厘米，总重约420公斤，每次容纳一名矿工。

　　本月13日，中国国家煤监局长赵铁锤曾表示，此次智利矿难救援的成功对我国矿山安全工作有重大借鉴意义，“救生舱的建设将是整个矿企的重中之重。”

　　据了解，在产煤大省山西，从去年开始已在探索建设和完善井下安全避险设施。其中，潞安集团常村煤矿今年5月在主产矿建设了由我国自行研发、设计的可移动救生舱。该救生舱长6.3米、宽1.4米、高1.8米，采用组合式钢结构设计，舱体有足够的强度抵御瓦斯甚至煤尘爆炸的直接冲击，每个救生舱能使8~12人在外部动力供应中断时支持96个小时。

　　值得一提的是，它与智利的“凤凰号”不同，是采用滚轮或滑靴的方式移动，在需要时整个救生舱也可以分为多个舱体单元，通过顶部吊装孔吊装。据新华网