浙江在线10月20日讯(记者 李克伟 通讯员  刘哲) “优秀的企业不一定是卓越的企业。只有追求持续的成功，才能实现卓越绩效。”从一家以维修起步的客车企业，发展成为年销量近3万辆、市场占有率达23.9%的国内客车行业龙头，郑州宇通客车股份有限公司创造了属于自己的传奇。

　　8月上旬，郑州宇通客车股份有限公司公布的中期财务报表显示：上半年，公司销售客车16983辆，实现销售收入55.25亿元，实现净利润3.62亿元，同比增长88.06%。从产品结构来看，大、中、轻型客车销量分别同比增长56.39%、53.08%和19.41%，与去年同期相比，中高档客车占产品销售比例从71.78%上升到74.87%，产品结构的改善和规模效应的显现，使得毛利率较同期提高了近1个百分点。

　　“敢为天下先”让宇通抓住发展良机

　　9月5日，在郑州宇通客车股份有限公司厂区内，广场上停满了已完工的待提客车，进入生产区，道路一侧同样被即将完工的客车占满，花花绿绿的城际公交车身上，“闽运公交”、“佛山公交”等字样，让你误以为来到了南方某城市。公司有关负责人介绍，目前，企业正加大马力生产，最多时每天完工客车达180辆，保证满足客户需求。 、

　　2009年，宇通实现销售客车28186辆，同比增长2.3%，已连续十余年取得各项指标快速增长的业绩，并连续多年产销量稳居行业第一。

　　宇通加快打造国际知名客车品牌

　　“凡事预则立，不预则废”。

　　2003年以来，宇通先后把多家国际知名咨询公司“请进来”，从更高层次上提升宇通战略管理水平、企业文化和人力资源管理水平，确定品牌建设的方向，并进一步明确了公司未来发展的方向和管理思路。制定了清晰的发展战略，以3年周期进行分解，又通过3年规划—年度计划—月度计划3层战略管理体系来部署。

　　从战略咨询、流程再造、绩效管理到CRM等项目，从供应链管理演化到业务模式整体转型，宇通持续不断地用科学的方法对企业进行诊断、分析、提升，把客户的需求转化为满足客户需求产品的能力不断提高，企业步入健康良性的发展轨道，宇通逐步与同行拉开了距离。

　　一方面精耕细作国内市场，一方面继续提高客车产品的工艺品质和技术水平，宇通在更多国家、地区进行产品认证，陆续打开各国紧闭的大门。

　　宇通采取进入一个地区，就站稳一个地区的营销模式，服务配件网络建设不成熟的地区宁可不进入。这种模式，体现了一个客车企业负责任的社会形象与国际化地位。

　　目前，宇通大中型客车已销往阿尔及利亚、新加坡等30多个国家和地区，关键顾客涵盖了当地的政府部门、公共交通类企业、有自用车需求的企事业团体单位等。

　　如果说5年前，宇通的国际化战略重点在发展中国家，选择“农村包围城市”，先做稳二、三类市场。而今天，当出口不仅仅是为了卖几辆车的时候，宇通想成为国际客车的主流供应商的战略已清晰明了。“一定要打开全球各个区域市场的大门，为此要大力锻炼队伍，队伍准备好了就进入。”

　　技术加人才保证产品竞争力

　　在大、中城市，见到宽敞舒适的BRT公交车，高大威猛的双层客车时，您一定会地说这是河南的宇通牌。可是，如果您在机场乘坐摆渡车，在学校周边看到前伸式的长鼻子校车时，您也许才会发现，宇通产品正向着多样化的方向发展。

　　目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整产品链。产品链的完整，体现了宇通在各个市场“寸土必争”的决心，宇通产品设计理念已从服务客户——客运公司，转变到服务客户的客户——乘客上来。这显示了宇通的不断超越、改进，以更高标准提升自己。

　　支持宇通不断开发新产品的既有先进的基础设施，还有高端研发人才。

　　宇通始终认为人才是企业国际化战略中最重要的资源，只有队伍强大，国际化战略才能实现。目前，在宇通管理部门，大多数中高层管理人员年龄都在40岁以下，公司员工平均年龄为29岁，有的中高层管理人员甚至进企业只有几年，在这里，不谈背景、资历，只重能力和实干。

　　以产业链的高效提升竞争力

　　客车制造成本中，50%以上由原材料成本构成，企业对供应商供应的质量、稳定性和及时性都有较高的要求，目前，宇通与重要的供应商形成战略合作伙伴关系，高层领导定期邀请战略供应商到公司访问，或对战略、瓶颈类供应商进行访问，就发展战略、合作等问题进行交流、沟通，增进双方的信任，拓展合作的深度，在保证供应稳定、高效和成本领先的同时，实现企业与供应商的共赢。